Noves Villaveses híbrides

El 9 de juliol, en un acte celebrat en les cotxeres del Transport Urbà Comarcal, la Mancomunitat de la Comarca de Pamplona ha presentat els 10 nous autobusos híbrids que des d’avui formen part de la flota del Transport Urbà Comarcal. En l’acte han intervingut el director de l’àrea de Transport de la MCP, Jesús Velasco, i el conseller delegat del Grup Moventia, Josep María Martí.

Els 10 nous vehicles són articulats, amb 18 metres de longitud, de la marca MAN, Model ‘Lions’s City 19C EfficientHybrid’. El motor és híbrid dièsel-elèctric, amb una potència de 265 kW. La capacitat de cada vehicle és de 141 places en total (38 d’elles assegudes) més dues cadires de rodes.

Els nous autobusos compleixen els límits de contaminació EURO VI establerts per la Unió Europea. Tots disposen de mampares de seguretat (amb motiu de la pandèmia s’han col·locat mampares al 100% de la flota TUC a fi de protegir el personal de conducció) i compten amb càmeres de vídeo de seguretat, per la qual cosa gairebé el 100% de la flota compta amb aquest sistema. A més, les deu villavesas incorporen el sistema de seguretat activa Mobileye que funciona amb cinc càmeres a cada vehicle i alerta al personal conductor si hi ha un risc imminent de col·lisió. Finalment, cal destacar que els nous vehicles compten amb la rampa d’accés per a cadires de rodes adequada i contrastada amb el CERMIN després que el mes de març passat s’incorporés un model millorat, més estable i funcional, als vehicles incorporats al 2020.

La compra d’aquests vehicles va ser adjudicada l’any 2020 i ja estan preparats per a entrar en funcionament en haver-se realitzat els tràmits de matriculació. Cada vehicle ha suposat un cost de 402.850,00 euros (sense IVA).

En la seva intervenció, Jesús Velasco ha assenyalat que “l’arribada d’aquests deu nous autobusos suposa un rejoveniment de la flota, l’increment de seguretat i un avanç en la sostenibilitat del servei. Tot això revertirà positivament tant en la ciutadania que fa ús del transport com en el personal conductor que treballarà amb els nous vehicles”.

Per part seva, Josep María Martí ha fet referència a l’excepcionalitat que viu el TUC des del 14 de març de l’any passat, reconeixent els esforços de tot el personal per a continuar prestant el servei. També ha volgut recordar que el TUC és un mitjà segur al qual s’han aplicat protocols d’higiene i control.

ÚLTIMS VEHICLES HÍBRIDS DIÈSEL-ELÈCTRICS
Els autobusos presentats avui són els últims híbrids dièsel-elèctrics que s’incorporen a la flota del Transport Urbà Comarcal ja que en l’Assemblea de la MCP del passat 30 de juny es va aprovar l’II Pla d’energies menys contaminants del TUC per a la progressiva substitució d’autobusos contaminants. En conseqüència, la MCP abandonarà progressivament el gasoil en la flota del Transport Urbà i optarà per la incorporació de busos accionats per Gas Natural Comprimit (GNC) amb Garantia d’Origen Renovable (GdO).

L’objectiu final és que la Mancomunitat presti uns serveis neutres en carboni l’any 2030, la principal actuació del qual és un projecte d’economia circular pel qual el biogàs generat en el tractament de les aigües residuals i de la matèria orgànica de les escombraries, serveixi de combustible per a les flotes dels vehicles pesants de la Mancomunitat: els autobusos del TUC, els camions de recollida d’escombraries i els vehicles de manteniment del Cicle Integral de l’Aigua.

UNA FLOTA DE 159 VEHICLES AMB UNA EDAT MITJANA DE 6,76 ANYS
Amb la incorporació d’aquests 10 nous vehicles i la retirada dels vuit més antics, la flota del TUC té 159 vehicles (2 més que fa un any) i l’edat mitjana dels vehicles és de 6,76 anys. Del total de la flota, 61 vehicles són articulats (18 metres), 96 de 12 metres i 2 de 10 metres. Cal assenyalar que amb la incorporació dels nous vehicles el Transport Urbà Comarcal compta amb 66 vehicles híbrids i 6 elèctrics, la qual cosa suposa que el 45% de la flota són vehicles ambientalment eficients.

El Cruise Bus reprèn el seu servei, més sostenible

Moventis reprèn l’activitat de Cruise Bus. Es tracta del servei d’autobusos llançadora, que connecta el Port de Barcelona amb el Moll de Barcelona C, al costat de al World Trade Center, i que està operat per Transports Ciutat Comtal (TCC), empresa que pertany a Moventis.
Després de la parada d’el servei provocada per la pandèmia, el Cruise Bus arrenca de nou amb l’arribada dels primers creueristes a Barcelona, ​​i ho fa a més estrenant nous vehicles de gas natural comprimit (GNC), en línia amb l’aposta de Moventis per la mobilitat sostenible.
Concretament, el Cruise Bus connecta les terminals dels creuers de l’Moll Adossat i del Portal de la Pau amb l’inici de les Rambles de Barcelona i altres transports que connecten amb el centre de la ciutat, en un trajecte de cinc minuts, sent la millor alternativa tant per als creueristes en trànsit que vulguin visitar la ciutat Comtal, com per als viatgers que comencen o acaben el seu creuer a Barcelona.

Els bitllets es poden comprar online a la web https://www.cruisebus.barcelona/ 

 

Moventia, un any més amb el Palau de la Música Catalana

Moventia renova un any més la seva col·laboració amb el Palau de la Música Catalana com a Mecenes Protector, per a contribuir a impulsar la programació artística de la Fundació Orfeó Catalá-Palau de la Música Catalana.

La companyia, referent en mobilitat sostenible, segueix en la seva aposta per promoure la cultura, que considera un sector clau per a reconstruir el teixit econòmic local i generar ocupació. Una acció que s’emmarca en el Pla Estratègic de Responsabilitat Social Corporativa de Moventia, creat amb la missió de contribuir de manera voluntària des de la companyia a construir una societat millor.

Així ho expressa Sílvia Martí, VP Corporativa, Comunicació Interna e Institucional de Moventia: “La cultura és un tractor d’inversions, ens dona reputació com a país, i desafortunadament està patint molt els efectes de la pandèmia. Tot això, ens mou, des de Moventia, a continuar apostant un any més per aquesta entitat, que a través de la seva activitat, concerts i cors, promou la pràctica i la formació musical i, en definitiva, acosta el coneixement del patrimoni i la cultura catalana a un públic divers, reflex de la nostra societat”.

En paraules de Mariona Carulla, presidenta de la Fundació Orfeó Català-Palau de la Música Catalana: “Estem molt contents de continuar comptant en el nostre programa de mecenatge amb el suport de Moventia. Contribucions com les d’aquesta companyia són fonamentals per a impulsar la nostra activitat artística i continuar amb la nostra missió d’acostar la música a tots els públics”.

Finalitza la 4a edició del TRAM Barcelona Open, amb Moventis

 

La 4a edició del TRAM Barcelona Open, que s’ha celebrat entre el 19 i el 22 de maig en el Real Club de Polo de la capital catalana, s’ha disputat sense cap incidència, gràcies als protocols de seguretat i higiene implementats per l’organització i les seves partners. Aquest torneig internacional en cadira de rodes de referència mundial ha comptat amb Moventis-*Transports Ciutat Comtal (TCC) com a vehicle oficial per als desplaçaments dels 40 esportistes participants de 13 nacionalitats diferents.

En paraules de José Coronado, director del TRAM Barcelona Open: “Per a nosaltres incorporar enguany a Moventis – TCC com a patrocinadors del torneig ha suposat un salt de qualitat important. Hem ofert un servei de transport adaptat del més alt nivell, amb àmplia experiència en la mobilitat de persones amb diversitat funcional, a més complementat amb una imatge espectacular dels minibusos. El resultat ha estat tot un èxit i els jugadors i jugadores així ho han manifestat durant el torneig.”

Fes clic en la imatge per a veure l’entrevista

El torneig ha conclòs la seva nova edició amb la victòria en la categoria masculina de l’argentí Gustavo Fernández qui s’ha imposat al belga Vandorpe per 6/1 i 6/4 en una emocionant final. En la categoria femenina, la campiona del TRAM Barcelona Open ha estat l’holandesa Diede de Groot. La número u del món i principal favorita del torneig, ha vençut en una gran final a la japonesa Yui Kamiji, segona del món i segon cap de sèrie de la cita barcelonina, per 6/4 i 6/1.

La parella espanyola formada pel gallec Martín de la Puente i el madrileny Daniel Caverzaschi s’ha emportat el triomf en la categoria de dobles masculí del torneig. Tots dos són membres de la selecció nacional. De la Puente i Caverzaschi van doblegar en la final al francès Gaetan Menguy i al belga Jef Vandorpe per 6/2 i 7/5. En la categoria de dobles femení, el títol ha estat per a la xilena Macarena Cabrillana i l’holandesa Diede de Groot, que en la final van superar a la colombiana Angelica Bernal i a la francesa Charlotte Fairbank per 6/2 i 6/2.

Movento fa créixer l’oferta de Motospazio amb el concessionari Hamamatsu

Movento reforça a la zona centre de Barcelona la presència de Motospazio, el seu concessionari per a les marques de motocicletes del grup Piaggio. El passat mes de desembre va obrir les portes Motospazio Hamamatsu, que reuneix en un sol punt el concessionari de Piaggio, Vespa, Derbi, Gilera, Moto Guzzi i Aprilia i el corresponent taller oficial, que també funciona com a multimarca. L’espai es troba al número 337 del carrer Mallorca, a tocar del Passeig de Sant Joan.

Amb aquesta incorporació, que se suma al concessionari del carrer Calvet, Motospazio és doblement present a la Ciutat Comtal, en espais estratègics de centralitat i referència per als usuaris de vehicles de dues rodes. Així, l’experiència Motospazio va més enllà d’un comerç de venda de motos i, complementat amb la zona d’exposició i el taller de reparació, se centra en l’atenció al detall d’assessors especialitzats.

Segons Santi Colomer, director general de Movento de diversificació, “amb aquesta inauguració es demostra, un cop més, l’aposta de Movento per la distribució i reparació de motocicletes, iniciada fa sis anys amb Motospazio i reforçada recentment amb noves marques de referència”. També Jorge Carrillo, responsable de la divisió de moto, expressa la satisfacció per aquest creixement dins de l’estructura de Motospazio. Amb la inauguració, Movento continua enfortint la seva presència en l’àmbit de les dues rodes i consolida la seva presència a la capital catalana.

Moventia nomena a Santi Colomer Martí responsable per a orientar a Movento cap a les necessitats futures del mercat de l’automoció

 

Moventia, companyia familiar, multinacional, especialitzada en el sector de la mobilitat, continua amb el procés de reestructuració de l’equip directiu de Movento, divisió especialitzada en automoció. El Consell d’Administració ha nomenat a Santi Colomer Martí nou director general de les àrees de vehicle d’ocasió i Car-as-a-Service, amb l’objectiu d’orientar a Movento a cobrir les necessitats actuals i futures del client en el mercat de l’automoció.

Santi Colomer Martí és membre de la quarta generació de la família Martí, propietària del grup Moventia. Llicenciat en direcció i administració d’empreses i màster en direcció d’empreses per ESADE, a més de Executive MBA (EMBA) pel IESE Business School.

Va iniciar la seva carrera professional en les àrees de màrqueting de diverses companyies i va anar l’any 2012 quan va fer el salt a l’empresa familiar com a director de Calella Moventis, empresa d’autocars de transport discrecional. Un any més tard, en 2013, va ser nomenat director de Màrqueting Corporatiu del grup Moventia, on va ser responsable del desenvolupament de l’estratègia digital del Grup, orientant l’àrea d’automoció als nous hàbits de consum del client. Després d’aquesta etapa de sis anys, en 2019, va passar a ser director general de Diversificació de Movento, liderant les àrees de vehicle d’ocasió, el negoci de motos, camions, rènting, rent-a-car i recanvis dins d’aquesta divisió.

Cal destacar també que Santi Colomer Martí és des de 2022 un dels cinc membres del Consell d’Administració de Moventia, al costat de Miquel Martí Escursell (president executiu), Josep Maria Martí Escursell (vicepresident i conseller delegat de Moventia i CEO de Moventis), Sílvia Martí Escursell (vicepresidenta corporativa de Moventia) i Miquel Martí Pierre (CEO de Movento).

Ara, al 2023, l’equip directiu de Moventia ha confiat a Santi Colomer la direcció de dues de les àrees més estratègiques per a Movento, amb l’objectiu de guiar a la divisió cap al futur del sector de l’automoció. Un futur que passa no sols per reptes com el de la sostenibilitat i la tecnologia, sinó també pel desenvolupament d’estratègies adaptades a nous perfils de clients i nous hàbits de consum. Un d’ells és el model de subscripció o Car-as-a-Service (denominat ‘Movento Drive’ dins de la companyia), que permeten una major flexibilitat per a l’usuari i que s’espera pugui representar gairebé el 10% de totes les vendes de vehicles nous a Europa de cara a l’any 2030.

En paraules de Miquel Martí Escursell, president de Moventia: “Ens trobem en un moment de relleu generacional i tenim clar que la quarta generació de la família Martí ha de ser l’encarregada de portar a Moventia cap a la mobilitat del futur. Estem segurs que el paper de Santi com a director general de vehicle d’ocasió i Car-as-a-Service serà determinant per a continuar fent de Movento un referent en el sector de l’automoció”.

Per part seva, Santi Colomer Martí ha afegit que: “En Movento estem adaptant-nos a un mercat instal·lat en un canvi constant, on la digitalització i els nous serveis de mobilitat jugaran un paper determinant en l’evolució del sector. Per això, agraeixo a la meva família que confiï en la meva per a adaptar Movento als reptes que ens prepara el futur de la mobilitat privada.”

 

Es presenten la gasinera i la nova cotxera de la flota del TIB a Calvià

La gasinera de gas natural comprimit també s’obrirà pròximament al públic per al repostatge de vehicles particulars.

El conseller de Mobilitat i Habitatge, Marc Pons, acompanyat pel batle de Calvià, Alfonso Rodríguez; el director general de Mobilitat i Transport terrestre, Jaume Mateu, i el director gerent del Consorci de Transports de Mallorca, Maarten Johannes Van Bemmelen, han visitat aquest matí la nova cotxera-gasinera de la flota de busos TIB de Calvià. En la visita també han participat el president de Moventia, Miquel Martí, i altres representants de l’empresa que gestiona la nova concessió del transport públic interurbà de la zona ponent des de principis d’any.

El conseller ha destacat que “aquesta és una de les sis gasineres que hem impulsat amb la nova xarxa TIB a l’illa de Mallorca, i la primera oberta a tota la ciutadania i teixit empresarial”. Pons ha volgut destacar el salt qualitatiu que s’ha fet en la posada en marxa del nou TIB: “cinc anys de feina estan donant bons resultats, una oferta molt competitiva i de millora del transport públic que situa Mallorca a l’avantguarda d’un nou model de mobilitat interubana”.

La cotxera, ubicada al polígon Son Bugadelles, inclou un aparcament amb capacitat per allotjar 42 autobusos, una àrea de rentat, una oficina i una gasinera de càrrega ràpida de gas natural comprimit amb dos carrils de repostatge amb sortidors NGV 1 i NGV2. La gasinera subministra el combustible de gas natural comprimit (GNC) a la flota de busos TIB de Moventis. Pròximament, també s’obrirà al públic, permetent repostar GNC tant a turismes de particulars com a camions, autocars i furgonetes.

Miquel Martí, president de Moventia, ha agraït la col·laboració de l’Administració pública de les Illes Balears, i en particular de l’Ajuntament de Calvià, qui ha posat totes les facilitats per a la posada en marxa de les instal·lacions i el servei en temps rècord. “Aquesta és la segona gasinera que posa en marxa Moventia: la primera a França i ara  a Mallorca, que és la primera a territori espanyol. Aquesta és una aposta clara pel transport públic , la sostenibilitat i la descarbonització”. També ha afegit: “tot i el moment complicat que estem vivint a causa de la situació sanitària, l’equip de Moventis Illes ha fet possible la posada en marxa del servei des del dia 1 de gener, gràcies al seu esforç i a la seva tenacitat, i estem molt satisfets de la demanda registrada aquest mes de gener”.

El batle de Calvià, Alfonso Rodríguez Badal, ha destacat la millora d’un servei tan important per al municipi com és el transport públic, també pel que suposarà el sistema de combustible de gas natural comprimit des del punt de vista de l’impacte ambiental i acústic. Ha incidit, a més, en què l’entrada en funcionament d’aquestes instal·lacions, pel fet d’estar ubicades al centre neuràlgic del municipi, permetran una major eficiència en el servei i també seran un avantatge en un futur per al repostatge d’un altre servei públic com és el del taxi.

La construcció de la gasinera, així com dels ramals dels subministraments del gas, ha estat a càrrec de Redexis. L’empresa del sector energètic  ha construït 5 ramals de distribució per subministrar gas a un total de sis gasineres situades en les bases de diverses empreses concessionàries del servei del TIB a Mallorca, fent viable una flota de 198 autobusos de gas natural comprimit i impulsant d’aquesta manera una mobilitat més sostenible i econòmica. Miguel Mayrata, director de Diversificació de Negoci de Redexis: “Des de Redexis celebrem la posada en marxa d’aquesta gasinera, que suposa continuar impulsant les infraestructures energètiques necessàries perquè tant la flota de Moventis, com els professionals i ciutadans de Mallorca, comptin amb solucions de mobilitat més econòmiques, sostenibles i respectuoses amb el medi ambient”.

A més de la cotxera que avui es presenta, Moventis disposa de dues cotxeres més ubicades al polígon de Son Castelló. Les cotxeres de la concessionària de la zona de ponent acullen un total de 55 vehicles, entre els quals n’hi ha de 12 metres,  articulats, interurbans, microbusos, etc. per adaptar-se a cada tipus de via i servei. D’aquests vehicles, 50 són propulsats per GNC i els 5 restants son elèctrics  híbrids, sent una flota íntegra de nova adquisició amb què el grup es vol anticipar als nous hàbits de mobilitat i, per això, basa la seva oferta en tecnologies innovadores i sostenibles, des de l’àmbit mediambiental i social.

Moventis participa en la jornada per presentar el servei de transport a demanda a Calonge

La Cambra de Comerç de Palamós i l’Ajuntament de Calonge i Sant Antoni han organitzat aquest matí al castell de Calonge la jornada informativa ‘El transport a demanda: servei Shotl, el teu bus més a prop i a un clic’, amb l’objectiu de donar a conèixer aquest tipus de transport flexible en el qual els vehicles ajusten la seva ruta en temps real i en funció de la demanda. Aquest és un servei que ofereix Moventis i que ja s’ha implantat amb èxit en altres municipis de Catalunya com Sant Cugat.

Durant la jornada, s’ha posat sobre la taula la necessitat de municipis com Calonge i Sant Antoni i altres localitats de la Costa Brava, amb moltes urbanitzacions dispersades geogràficament i amb zones sense transport públic convencional, de disposar del servei Shotl, amb l’objectiu de facilitar la mobilitat dels seus veïns i veïnes.

A l’acte hi han participat Pol Fages, president de la Cambra de Comerç de Palamós, Miquel Martí Pierre, director general de Moventis, Roger Cumeras de Shotl, Pere Aguilar, cap de secció de transports públics de l’Ajuntament de Sant Cugat del Vallès, primer municipi on es va posar en marxa Shotl, David Saldoni, director general de transports i mobilitat de la Generalitat de Catalunya i Albert Ros, regidor de mobilitat de Calonge i Sant Antoni.

El servei Shotl té com a principal avantatge que permet fer arribar el transport públic en zones on actualment hi ha poca demanda, a l’hora que suposa un estalvi econòmic i és menys contaminant, ja que el bus només circula quan hi ha demanda del servei. D’aquesta manera s’eviten desplaçaments de bus sense passatgers i es redueix el consum de carburant i les emissions de Co2. Entre els avantatges també destaca la facilitat amb què els usuaris poden demanar que el bus els vagi a recollir -a través d’una app o amb una trucada- i la reducció dels temps d’espera.

Durant la segona part de l’acte, s’ha fet una demostració pels carrers de Calonge i Sant Antoni sobre com funciona Shotl: com es fa una petició, com es confirma el servei, com s’indica al conductor quin és el trajecte més curt o com l’usuari veu a l’aplicació el seu bus o el temps d’espera.

Moventia i TRAM renoven l’acord amb Sant Joan de Déu per garantir la mobilitat a persones en situació de sense llar

Per 4t any consecutiu,  Moventia i TRAM col·laboren amb Sant Joan de Déu Serveis Socials Barcelona per garantir l’accés al transport públic de la ciutat. Aquesta col·laboració, que s’emmarca en les actuacions que totes dues companyies realitzen com a empreses socialment responsables, per facilitar el transport públic de les persones en situació de sense llar ateses als diferents programes de SJD Serveis Socials.

Addicionalment, i com a resposta a la situació derivada de la Covid-19, part de l´aportació d´aquest 2020 s´ha destinat a garantir una atenció segura a les persones en situació de sense llar ateses, amb la compra d´EPis i productes de neteja.

La renovació de la col·laboració es va realitzar el passat 23 de Desembre al nou Centre Residencial d´Inclusió “La Llavor”, un centre pensat per acollir exclusivament dones en situació de sense llar, que va començar a funcionar el passar més d´octubre i que en aquests moments acull 38 dones.

En l’acte de renovació hi van participar el director de Sant Joan de Déu Serveis Socials – Barcelona, Salvador Maneu; el director de l’Obra Social Sant Joan de Déu, Oriol Bota,  la vicepresidenta corporativa de Moventia, Sílvia Martí i el director general de TRAM, Humberto López Vilalta.

Accedir al transport públic és bàsic perquè els ciutadans puguin desenvolupar les activitats de la vida quotidiana com estudiar, treballar, accedir a centres mèdics,  mantenir la xarxa social, i especialment per les persones en situació de sense llar que han d’accedir a diversos recursos públics distribuïts per tota la ciutat de Barcelona i la seva àrea metropolitana. A més a més, l’accés al transport permet gaudir d’activitats complementàries que incideixen directament en la seva recuperació ja que enforteixen els lligams socials i amb la comunitat.

Es presenta oficialment la nova xarxa del servei TIB que ja circula per Mallorca

Moventis opera a la zona de Ponent amb noves connexions, més freqüències i la renovació total de la flota de busos.

El dijous, dia 7 de gener, s’ha celebrat la presentació de la nova xarxa TIB, a través de diferents presentacions simultànies en diversos punts neuràlgics de la xarxa. Un d’ells es va centrar en la Plaça. Santa Ponça de Calvià, punt d’intercanvi de nombroses de les línies que opera Moventis, on els mitjans de comunicació van retransmetre el servei d’una de les línies i on es va realitzar una entrevista en directe a Júlia Gilavert, directora de Moventis Illes, que va posar en relleu les prestacions tecnològiques dels nous vehicles en matèria de seguretat i sostenibilitat. Veure l’entrevista aquí

El nou TIB augmenta la qualitat del servei, amb un increment de freqüències i millors connexions a la totalitat de la xarxa. Es creen així alguns itineraris més directes per estalviar temps de recorregut. A la zona de Ponent, operada per Moventis, s’incrementa el servei i es milloren les connexions directes entre els diferents nuclis de la zona i Palma. Per exemple, els usuaris de Peguera disposen de connexió directa amb Palma sense passar per Santa Ponça, amb pujada i baixada al bulevard de Peguera. Igualment, es crea una línia molt més directa entre Santa Ponça i Palma.

D’altra banda, amb la línia des Capdellà i Calvià a Palma es crea una connexió directa amb Palmanova i Son Caliu, a través de noves parades a la carretera Ma-1C i, a més, s’incrementa notablement el nombre d’expedicions diàries, que passen de 4 a 11. Palmanova i Magaluf disposen d’una línia directa per autopista cap a Palma, sense circular per la carretera vella d’Andratx ni pel passeig Marítim de Palma. Això suposa un estalvi de fins a 30 minuts de temps de trajecte. A més, Son Caliu passa a ser capçalera d’una línia cap a Palma amb freqüència de 50 minuts per garantir una capacitat suficient per als usuaris residents en aquesta zona. 

La nova xarxa estrena també nova flota, en la qual Moventis opera amb vehicles sostenibles: un total de 55 busos nous, dels quals 50 són de gas natural comprimit i 5 híbrids-elèctrics.

Nou sistema tarifari

Amb el nou servei també s’implanta un nou sistema tarifari en tota la xarxa TIB (bus, tren i metro). Un canvi fonamental és que la targeta intermodal ara és un moneder i desapareixen així els abonaments. Les tarifes del nou sistema moneder es calculen en funció del nombre de salts del trajecte i també del perfil social de l’usuari (jove, pensionista, membre de família nombrosa, etc.).

La targeta només necessita un saldo que es pot carregar en línia a la web del TIB, dins els busos i a través de les màquines d’autovenda de les estacions de tren i metro. S’incorpora a més un sistema de punts que premia els usuaris habituals, perquè fa que com més viatgin més estalviïn. A tots els busos del TIB ara s’ha de cancel·lar la targeta tant en pujar com en davallar del bus.

A més també s’introdueix la targeta bancària com a mètode de validació en tota la xarxa, amb descomptes per a grups de fins a cinc persones. I en breu es podrà comprar el bitllet en línia.

Des del 10 de desembre i fins al 17 de gener un equip d’informadors comunica als usuaris, a peu de parada i dins els busos, els canvis i les millores a les seves línies.

Més informació al web tib.org, secció nova xarxa.

Consulta les repercussions de la notícia a:

Radio Calvià: https://vimeo.com/498314833

Mallorca Zeitung: https://www.mallorcazeitung.es/unterwegs/2021/01/07/mallorca-weiht-neues-bussystem/79877.html?utm_source=rss