La seguretat de Moventis, de nou avalada per Applus+

Moventis ha estat avaluada un any més per Applus+, aconseguint de nou la certificació Applus+ de Protocols d’Higiene i Control, aplicada al sector del transport i serveis turístics en compliment als seus protocols d’actuació, davant els riscos derivats de la Covid-19. 

Aquesta certificació constitueix un aval sobre les mesures de seguretat i higiene implementades per Moventis i un reconeixement al seu estricte compliment en diversos àmbits com en l’entorn físic, amb mesures bàsiques i higièniques i mesures tècniques, i en l’entorn laboral, amb mesures organitzatives com el control del personal en totes les empreses que formen part de Moventis. 

Applus+ analitza els protocols d’organitzacions i empreses i verifica la seva adequació respecte a la normativa vigent, així com les actualitzacions necessàries segons la situació. Una vegada validats els protocols es procedeix a auditar “in situ” les instal·lacions del client amb l’objectiu d’analitzar la implantació efectiva dels requisits protocol·laris. 

Un procediment que reafirma la comesa de Moventis com a grup empresarial compromès amb les persones, amb la societat, el medi ambient i la qualitat de tots els seus serveis.

Jordi Castells a TV Sant Cugat

Jordi Castells, director d’Operacions de Moventis i Gerent de Sarbus, ha estat convidat al magazine La Contraportada de TV Sant Cugat per explicar com funciona Moventis i quina és la seva activitat concretament a Sant Cugat. Castells també ha comentat al llarg del programa quins són els reptes que planteja el transport públic en un futur inmediat.

 

 

Xàrter de la Diversitat

Moventia ja compta amb 19 empreses signants del Charter de la Diversitat, promogut per la Fundació per a la Diversitat a Espanya, amb el suport de la Comissió Europea, el Ministeri de Sanitat, Serveis Socials i Igualtat, el Departament d’empresa i Ocupació de la Generalitat de Catalunya, i de les patronals CEOE, Foment del Treball i PIMEC.

Concretament, quatre empreses de Moventis han renovat la seva adhesió a aquesta iniciativa, -Marfina Bus, Marfina S.L., Sarfa i TCC SA-, i s’han sumat Autobusos Lleida, Autocars Calella, Vausa, Auto Pla Vic 4×4, Avenix, Casas, Circuits Ruri, Comercial Martí, Ízaro, La Vallesana, Marfina Serveis, Motorprim, Moventis Illes, Sarsa Vallés, Stern Motor i TCC2 SL.

Les empreses del grup Moventia van ser les primeres del sector de la mobilitat a sumar-se a aquest compromís i des de 2012 han anat renovant la seva adhesió.

El Xàrter de la Diversitat constitueix una carta de compromís a favor de la promoció dels principis principals d’igualtat, del respecte al dret d’inclusió de totes les persones independentment dels seus perfils i del reconeixement dels beneficis de la diversitat cultural, demogràfica i social en l’organització. També impulsa la implementació de polítiques per a afavorir un entorn laboral lliure de prejudicis i els programes de no discriminació de grups desfavorits.

En el seu compromís per impulsar la igualtat i la inclusió en l’àmbit laboral, les empreses del grup Moventia que, voluntàriament són signants del Xàrter de la Diversitat, respecten les normatives vigents en matèria d’igualtat d’oportunitats i antidiscriminació, i assumeixen els principis bàsics de sensibilització, inclusió, construcció d’una plantilla diversa i la conciliació entre vida personal i laboral.

Finalitza la 4a edició del TRAM Barcelona Open, amb Moventis

 

La 4a edició del TRAM Barcelona Open, que s’ha celebrat entre el 19 i el 22 de maig en el Real Club de Polo de la capital catalana, s’ha disputat sense cap incidència, gràcies als protocols de seguretat i higiene implementats per l’organització i les seves partners. Aquest torneig internacional en cadira de rodes de referència mundial ha comptat amb Moventis-*Transports Ciutat Comtal (TCC) com a vehicle oficial per als desplaçaments dels 40 esportistes participants de 13 nacionalitats diferents.

En paraules de José Coronado, director del TRAM Barcelona Open: “Per a nosaltres incorporar enguany a Moventis – TCC com a patrocinadors del torneig ha suposat un salt de qualitat important. Hem ofert un servei de transport adaptat del més alt nivell, amb àmplia experiència en la mobilitat de persones amb diversitat funcional, a més complementat amb una imatge espectacular dels minibusos. El resultat ha estat tot un èxit i els jugadors i jugadores així ho han manifestat durant el torneig.”

Fes clic en la imatge per a veure l’entrevista

El torneig ha conclòs la seva nova edició amb la victòria en la categoria masculina de l’argentí Gustavo Fernández qui s’ha imposat al belga Vandorpe per 6/1 i 6/4 en una emocionant final. En la categoria femenina, la campiona del TRAM Barcelona Open ha estat l’holandesa Diede de Groot. La número u del món i principal favorita del torneig, ha vençut en una gran final a la japonesa Yui Kamiji, segona del món i segon cap de sèrie de la cita barcelonina, per 6/4 i 6/1.

La parella espanyola formada pel gallec Martín de la Puente i el madrileny Daniel Caverzaschi s’ha emportat el triomf en la categoria de dobles masculí del torneig. Tots dos són membres de la selecció nacional. De la Puente i Caverzaschi van doblegar en la final al francès Gaetan Menguy i al belga Jef Vandorpe per 6/2 i 7/5. En la categoria de dobles femení, el títol ha estat per a la xilena Macarena Cabrillana i l’holandesa Diede de Groot, que en la final van superar a la colombiana Angelica Bernal i a la francesa Charlotte Fairbank per 6/2 i 6/2.

Moventia segueix col·laborant amb FERO

Espanya se situa el 2021 entre els 3 països més participatius de l’Estudi IRONMAN, el major registre de mostres de pacients amb càncer de pròstata avançat, aspecte que constata el compromís de la societat espanyola amb la investigació. De fet, en 1 any, Espanya ha triplicat la seva participació, passant de 80 a 237 pacients involucrats. Una dada que demostra, un cop més, la solidaritat del pacient espanyol, doncs és un projecte a llarg termini que ajudarà a comprendre millor la malaltia i a desenvolupar noves opcions terapèutiques per al futur.

Guillermo Mora, un pacient de 71 anys que va ser diagnosticat fa sis de càncer de pròstata i que porta en fase metastàsica des de fa tres, ha volgut compartir amb la societat espanyola el que significa per ell participar en un projecte com IRONMAN: “La responsabilitat d’acabar amb aquesta malaltia no és només dels metges i investigadors. Com a pacients, hem de ser capaços d’ajudar i jo sento que si amb el meu temps, la meva experiència i les meves mostres puc ajudar a arribar algun dia –tant de bo més aviat que tard- a aconseguir una cura, no hi ha millor manera de gastar-lo. Som essencials per a la investigació mèdica i hem de ser proactius per arribar a aconseguir el que tant ansiem”.

Aquest espirit d’involucració i compromís amb la investigació contra el càncer és el motor que impulsa a Moventia, companyia referent en mobilitat sostenible, a seguir any rere any apostant per aquest projecte a través de la Fundació FERO, convertint-se en un dels principals donants que ha fet possible que Espanya estigui en el mapa mundial d’IRONMAN.

En paraules de Silvia Martí, VP Corporatiu, Comunicació Interna i Institucional de Moventia: “Portem més de 6 anys col·laborant amb FERO en diferents projectes, perquè per aconseguir veritables avanços en investigació en càncer tots hem de sentir-nos involucrats: pacients, familiars, investigadors, metges, societat civil, empreses, etc, cadascun aportant el nostre granet de sorra. I per aquest motiu, estem més convençuts que mai que el nostre esforç per donar suport a IRONMAN any rere any, podrà ajudar a persones com el Sr. Mora a millorar la seva qualitat de vida i a gaudir de solucions que ara ens semblen impensables”.

La col·laboració de Moventia amb aquesta iniciativa forma part de les accions del seu Pla Estratègic de Responsabilitat Social Corporativa com expressió voluntària de la companyia per contribuir a fer una societat millor.

Més visibilitat i investigació

L’esperit, fortalesa i determinació del Sr. Mora semblen intrínsecs als centenars de pacients espanyols que en 1 any s’han sumat a aquest projecte, però reclama més visibilitat i compromís per una malaltia de la qual se sap que 1 de cada 8 homes serà diagnosticat en el transcurs de la seva vida. “La prevalència del Càncer de Pròstata és la mateixa que la del Càncer de Mama, però en canvi té molta menys visibilitat en els mitjans i per tant no es reben les mateixes ajudes…Hem d’aconseguir que la gent es conscienciï, es faci revisions, conegui els símptomes d’alerta, etc. perquè en càncer, més que mai, el temps és or”.

 “Sempre em sorprèn l’oberts que es mostren els nostres pacients a participar en projectes com IRONMAN, com de motivats estan per ser part de projectes que puguin ajudar a entendre millor la malaltia. Els estem tremendament agraïts i intentem correspondre’ls aprenent al màxim sobre la malaltia a partir de les dades i mostres que ells ens donen de forma tan altruista”, explica el Dr. Joaquín Mateo, Cap del Grup d’Investigació Traslacional en Càncer de Pròstata del Vall d’Hebron Institut Oncològic (VHIO), oncòleg del Sr.Mora i un dels coordinadors de l’estudi aquí a Espanya.

El projecte

El projecte IRONMAN compta amb 3 eixos principals d’actuació: una recollida sistemàtica de dades clíniques de pacients amb càncer de pròstata avançat (tractaments, evolució, resposta a ells), a aquest registre s’afegeixen dades de la vida personal dels pacients (com viuen la malaltia, com els afecta el tractament a la seva vida diària) i, per últim, es crea un banc de mostres dels pacients que participen, amb la finalitat de poder realitzar investigació traslacional amb elles. El seu objectiu és convertir-se en una gran plataforma internacional de dades clíniques i mol·leculars de pacients de 16 nacionalitats diferents, per ajudar a entendre millor la malaltia i a lluitar contra ella més eficaçment en el futur.

 “IRONMAN és especial perquè a més a més del que aprenem del projecte en si, que esperem que sigui molt, ens ajuda a construir una xarxa de treball entre investigadors i hospitals del nostre país, que segur que facilitarà molt altres projectes i avanços en aquest camp en un futur”, explica el Dr.David Olmos, Cap de la Unitat d’Investigació Clínica de Càncer de Pròstata del Centre Nacional d’Investigacions Oncològiques (CNIO), i coordinador de l’estudi juntament amb Mateo.

Onze són ja els centres espanyols de referència que estan participant en aquesta xarxa d’investigació, que connecta a oncòlegs de Catalunya, Madrid, València, Andalusia i Astúries. Així mateix, el projecte compta al nostre país amb el suport de la Fundació FERO i la Fundación Movember, dues entitats sense ànim de lucre dedicades a impulsar la investigació contra el càncer.

Josep Maria Martí participa en el 35 IESE Mobility

Josep Maria Martí, Conseller Delegat de Moventia i Vicepresident de Moventis, ha participat en el 35 IESE Mobility, la trobada anual organitzada per IESE al costat de Deloitte. Una cita en la qual diferents directius del sector han posat en relleu com la indústria de l’automoció s’està preparant per a una dècada, que, especialment a les ciutats, ve marcada per una nova mobilitat, cada vegada més elèctrica, amb major pes en l’ús del vehicle compartit i que combinarà cada vegada més mitjans de transport.

Així ho han reflectit durant la trobada el director digital d’ALSA, Carlos Acha; el director general del RACC, Xavier Pérez; el director de mobilitat de Ferrovial (MC:FER), Andrés Camacho; el director general d’Estratègia i Desenvolupament de Renfe, Manel Villalante; el conseller delegat de EYSA, Javier Delgado; el director general de Negoci Vehicles de CAF (MC:CAF); el president de Solaris (OTC:SPCL), Josu Imaz, i el director de Qualitat, Enginyeria i Programes Estratègics Ibèria de DHL Express Spain, Rafael Pérez de la Muntanya.

Sobre aquest tema, Josep Maria Martí ha reivindicat que “la infraestructura de recàrrega ha de créixer a Espanya per a poder impulsar aquest tipus de vehicle”, que en el cas de Barcelona assegura que és encara residual. “Hauríem de tenir 100.000 punts de càrrega, no 200″, ha destacat en la trobada. Així mateix, Martí ha afirmat que l’aposta passa per la col·laboració públic privada, per a aconseguir una mobilitat “més sostenible i eficient”. 

Tots els directius participants han subratllat també durant la trobada la importància d’aprofitar els fons Next Generation per a aconseguir més mobilitat, més racional, verda, elèctrica i social. De la mateixa manera, coincidien en assegurar que la digitalització, al costat de noves tecnologies com el ‘big data’, canviaran el model de mobilitat actual a Espanya, sent més sostenible, eficient i compartit, amb propostes com la mobilitat integrada.

Miquel Martí a la jornada sobre mobilitat urbana de l’ACG

El passat 7 d’abril, Miquel Martí, president de Moventia, va participar en l’esmorzar organitzat per ACG, Association for Corporate Growth, en el marc de el Círculo Ecuestre amb el tema de la “Mobilitat a la ciutat” com a eix.

 

Al costat de Miquel Martí, van estar com a ponents: Mar Alarcón, Fundadora i CEO de Social Car i Timo Buetefisch, Cofundador i CEO de Cooltra. La sessió, moderada per Teresa Lloret, Sènior Partner de Kreab, es va desenvolupar en dos blocs entorn al tema de la mobilitat urbana: regulació del sector i projectes de creixement de les empreses del sector de la mobilitat.

 

Miquel Martí va fer èmfasi en que cal apostar per la mobilitat sostenible però tenint alternatives al vehicle privat. Va posar de manifest que és imprescindible invertir en transport públic i infraestructures en àrees metropolitanes com les de Barcelona. Així mateix, va dir que l’opció d’un sistema de peatge a l’entrada de la ciutat de Barcelona reduiria el vehicle privat i amb els recursos generats es podria impulsar el transport públic i les plataformes de mobilitat.

 

Per la seva banda, Mar Alarcón va destacar que la croada contra el vehicle privat a Barcelona és incomprensible en l’actual sistema de mobilitat. L’administració va per una banda diferent a les necessitats del sector, evidenciant l’absència d’un diàleg constructiu.

 

Timo Buetefisch va argumentar la necessària regulació del sector de la mobilitat però que per fer-ho són necessaris un model i un pla de mobilitat a futur, dissenyat a partir de la col·laboració publico-privada.

 

L’organitzador de la jornada, ACG, és la comunitat global d’empresaris i professionals més gran del món corporatiu, sense ànim de lucre, els seus interessos se centren en compartir experiències i relacions en el desenvolupament de les empreses. La seva fundació va ser a Estats Units, el 1954, i compta amb més de 13.000 membres organitzats en 55 chapters arreu del món. A Espanya va iniciar activitats el 2010.

Moventis SARFA és guardonada per la seva actuació de responsabilitat social durant la pandèmia

Font imatge: Facebook Ajuntament de Begur 

L’Ajuntament de Begur i el Consell Comarcal del Baix Empordà han guardonat l’empresa Moventis SARFA per les iniciatives de responsabilitat social desenvolupades durant els mesos de pandèmia. Les actuacions més destacades han estat: promoure l’ocupació de qualitat a la comarca, col·laborar amb els serveis locals d’ocupació, emprendre iniciatives d’inclusió laboral de persones amb diversitat funcional i una donació realitzada a l’Hospital de Palamós.

Enric Gimeno, gerent de Moventis SARFA, ha recollit aquest guardó que reconeix la tasca de responsabilitat social que ha desenvolupat l’empresa durant aquests mesos de pandèmia.

L’alcaldessa de Begur, Maite Selva, ha entregat el guardó a Moventis SARFA i ha destacat la importància de l’existència d’empreses que tenen com a fonament l’esforç, la capacitat d’innovació i el compromís en moments de gran dificultat per a la societat, com ha estat la pandèmia de COVID-19: “El compromís que tenen empreses com Moventis SARFA, que en un moment tan complex i incert per a tots i totes aporten un valor afegit i han apostat més que mai per consolidar al nostre territori una economia social, col·laborativa, sostenible i responsable.

El Teatre Municipal de Palafrugell ha acollit l’acte de reconeixement convocat pel Consell Comarcal del Baix Empordà i la Xarxa Comarcal de Tècnics de Promoció Econòmica del Baix Empordà, juntament amb diversos ajuntaments de la comarca, entre ells, el de Begur. L’acte ha tingut com a objectiu distingir aquelles empreses del territori que durant la pandèmia provocada per la COVID-19 han demostrat ser socialment responsables amb iniciatives que s’han traduït en un impacte positiu per a la ciutadania.

Les distincions, que s’han entregat a 17 negocis de la zona, han estat proposades per una comissió tècnica formada pel consell comarcal i diferents ajuntaments del Baix Empordà.
 

El paper de Moventis SARFA durant la pandèmia

Moventis SARFA és l’empresa emblemàtica de l’Empordà, líder en el sector del transport i amb prop de 100 anys de trajectòria. L’organització ha estat premiada per la seva col·laboració habitual amb els serveis locals d’ocupació, participant en els programes de formació i acompanyament a la inserció laboral de les persones aturades; la inclusió a la plantilla de persones amb diversitat funcional i l’aportació econòmica realitzada a l’Hospital de Palamós.
 

La responsabilitat social com a eix transversal

A Moventis, la responsabilitat social és una forma d’entendre l’organització, el dia a dia. Segons Gimeno, “som conscients que tenim l’oportunitat de construir una societat més igualitària i generar benestar per a les persones. Per aquesta raó, podem dir que la idea de solidaritat és una pota més de Moventis, una característica inherent a la nostra existència”.

D’acord amb la seva política d’RSC, Moventia té el compromís de retornar a la societat tot allò que li aporta, entenent la solidaritat com l’expressió voluntària de l’empresa en la seva contribució a una societat millor, el compromís de seguir treballant per millorar, anar més enllà del compliment de les obligacions legals i seguir invertint en el capital humà, en l’entorn i en les relacions amb els grups d’interès.

A partir d’aquesta visió de la solidaritat, Moventis està altament involucrada amb el compromís i la responsabilitat social del seu entorn, col·laborant així per aconseguir una societat millor.

Moventia nomena a Santi Colomer Martí responsable per a orientar a Movento cap a les necessitats futures del mercat de l’automoció

 

Moventia, companyia familiar, multinacional, especialitzada en el sector de la mobilitat, continua amb el procés de reestructuració de l’equip directiu de Movento, divisió especialitzada en automoció. El Consell d’Administració ha nomenat a Santi Colomer Martí nou director general de les àrees de vehicle d’ocasió i Car-as-a-Service, amb l’objectiu d’orientar a Movento a cobrir les necessitats actuals i futures del client en el mercat de l’automoció.

Santi Colomer Martí és membre de la quarta generació de la família Martí, propietària del grup Moventia. Llicenciat en direcció i administració d’empreses i màster en direcció d’empreses per ESADE, a més de Executive MBA (EMBA) pel IESE Business School.

Va iniciar la seva carrera professional en les àrees de màrqueting de diverses companyies i va anar l’any 2012 quan va fer el salt a l’empresa familiar com a director de Calella Moventis, empresa d’autocars de transport discrecional. Un any més tard, en 2013, va ser nomenat director de Màrqueting Corporatiu del grup Moventia, on va ser responsable del desenvolupament de l’estratègia digital del Grup, orientant l’àrea d’automoció als nous hàbits de consum del client. Després d’aquesta etapa de sis anys, en 2019, va passar a ser director general de Diversificació de Movento, liderant les àrees de vehicle d’ocasió, el negoci de motos, camions, rènting, rent-a-car i recanvis dins d’aquesta divisió.

Cal destacar també que Santi Colomer Martí és des de 2022 un dels cinc membres del Consell d’Administració de Moventia, al costat de Miquel Martí Escursell (president executiu), Josep Maria Martí Escursell (vicepresident i conseller delegat de Moventia i CEO de Moventis), Sílvia Martí Escursell (vicepresidenta corporativa de Moventia) i Miquel Martí Pierre (CEO de Movento).

Ara, al 2023, l’equip directiu de Moventia ha confiat a Santi Colomer la direcció de dues de les àrees més estratègiques per a Movento, amb l’objectiu de guiar a la divisió cap al futur del sector de l’automoció. Un futur que passa no sols per reptes com el de la sostenibilitat i la tecnologia, sinó també pel desenvolupament d’estratègies adaptades a nous perfils de clients i nous hàbits de consum. Un d’ells és el model de subscripció o Car-as-a-Service (denominat ‘Movento Drive’ dins de la companyia), que permeten una major flexibilitat per a l’usuari i que s’espera pugui representar gairebé el 10% de totes les vendes de vehicles nous a Europa de cara a l’any 2030.

En paraules de Miquel Martí Escursell, president de Moventia: “Ens trobem en un moment de relleu generacional i tenim clar que la quarta generació de la família Martí ha de ser l’encarregada de portar a Moventia cap a la mobilitat del futur. Estem segurs que el paper de Santi com a director general de vehicle d’ocasió i Car-as-a-Service serà determinant per a continuar fent de Movento un referent en el sector de l’automoció”.

Per part seva, Santi Colomer Martí ha afegit que: “En Movento estem adaptant-nos a un mercat instal·lat en un canvi constant, on la digitalització i els nous serveis de mobilitat jugaran un paper determinant en l’evolució del sector. Per això, agraeixo a la meva família que confiï en la meva per a adaptar Movento als reptes que ens prepara el futur de la mobilitat privada.”

 

La plantilla de TCC Pamplona reconeguda amb els premis SER Navarra

La plantilla de TCC Pamplona va ser una de les premiades durant el lliurament dels Premis SER Navarra que es va celebrar ahir al Palacio auditorio de Baluarte.

En aquesta V edició, la lluita contra el covid va centrar aquests guardons, i el jurat va voler destacar entre altres categories (10 en total) a les plantilles dels sectors considerats essencials durant les primeres setmanes de pandèmia, com són els de les botigues d’alimentació, la neteja i el Transport Urbà, atorgant-los el premi d’Honor de Navarra.

La conductora Maite Beorlegui, va ser l’encarregada de recollir l’emotiu premi en representació del col·lectiu, i va agrair el guardó dedicant-lo a la plantilla de TCC.

“Aquest premi és un reconeixement des del personal d’oficines, a les persones que organitzen els serveis cada dia, a les persones que netegen els autobusos i als que sortim a conduir cada dia. Tots nosaltres hem fet un esforç molt important per a prestar un servei a les persones que en els moments més difícils de la pandèmia necessitaven el transport”, va afirmar Maite Beorlegui.

La conductora va estar acompanyada pel Gerent de TCC, Ramón Palau i el director de Transports de la MCP, Jesús Velasco.

Enhorabona a tota la plantilla!