Moventia presenta el nou servei de transport de Mallorca

  • La companyia és adjudicatària a la zona de ponent de l’illa amb municipis tan importants com Palma, Magaluf o Palmanova
  • Es posen en marxa noves connexions i s’incrementa la freqüència, amb una flota total de 55 busos, 50 de GNC i 5 híbrids-elèctrics

L’Ajuntament de Calvià ha estat el lloc escollit per presentar, aquest matí, el nou servei interurbà de la zona de ponent de Mallorca. La presidenta del Govern de les Illes Balears, Francina Armengol, i el president de Moventia, operador de les línies, Miquel Martí han estat acompanyats del conseller de Mobilitat i Habitatge, Marc Pons, el director general de Mobilitat, Jaume Mateu i del batlle de Calvià, Alfonso Rodríguez.

Durant la presentació s’han destacat algunes millores que oferirà el servei, com per exemple la reducció del temps de trajecte entre algunes línies, com la que connecta la capital, Palma, amb el Port d’Andratx o Palma amb Peguera. També destaca la incorporació de noves connexions, com la que uneix Santa Ponça, Andratx i Valldemossa.

Per la seva banda, Armengol ha assenyalat que “era necessari fer un bot qualitatiu i quantitatiu molt important per garantir el dret de la mobilitat als nostres ciutadans”. En aquesta línia s’ha pronunciat Pons, que ha afegit que aquest nou servei “suposa un canvi de model de mobilitat terrestre a Mallorca”. Per la seva banda, Martí s’ha mostrat satisfet d’oferir el nou servei a l’illa, on ja tenen la companyia de serveis discrecionals Emilio Seco i el servei de quatre trenets turístics.

Per fer efectiu el servei, es posaran en marxa un total de 55 busos, 50 de gas natural comprimit i 5 híbrids elèctrics. A més a més, s’instal·laran una gasinera al municipi de Calvià i dos carregadors elèctrics, i es milloraran algunes parades i se’n faran de noves.

Moventia amb La Marató de TV3

 

Un dels valors de Moventia és el COMPROMÍS (amb les persones i amb la societat) per la qual cosa col·labora activament amb varais associacions i activitats emmarcades en la seva àmplia política de RSC.

Aquest any, el grup Moventia, col·labora amb la 28a edició de La Marató de TV3, que aquest any se celebra el 15 de desembre de 2019 per recaptar fons per a la investigació de les Malalties Minoritàries.

Moventis, el grup de servei de transport públic que forma part de el grup Moventia, ha cedit l’autobús que el programa de TV3 farà servir per recórrer Catalunya amb el comunicador Quim Masferrer acompanyat de diversos convidats, entre les ciutats de Barcelona, ​​Olot, Vic, Tàrrega , Reus. En la seva última parada, a Barcelona agafarà un tren turístic de carrilets Moventis, per a finalitzar el seu recorregut een al Casino de l’Aliança del Poble Nou.

Els col·laboradors de Moventia també han participat fent una aportació econòmica a La Marató. A més, un grup d’empleats seran voluntaris atenent trucades telefòniques diumenge que ve.

 

 

¿Com pots col·laborar amb la Marató de TV3?

  • Pots trucar a l’900 21 50 50 només el dia de la Marató, el 15 de desembre.
  • Per internet
  • Per transferència bancària, a través del següent número de compte: ES94 2100 0555 34 0202122222.

 

Tens tota la informació sobre la Marató de TV3 i com col·laborar, aquí.

Moventia col·labora amb la Marató de TV3 d’enguany

Aquest matí ha tingut lloc a les oficines de Moventia, a Sant Cugat del Vallès, la trobada entre els representants de La Marató de TV3 i Moventia per signar l’acord de col·laboració entre ambdues entitats. Per part de TV3, Núria Llorach i Elisabeth Ventura; i per part de Moventia, Miquel Martí, Sílvia Martí, Josep Mª Martí i Sandra Llunell han celebrat l’acte de presentació de l’acord entre ambdues entitats, pel qual Moventia cedeix un dels busos més espectaculars de la flota de Moventis, especialment per a l’edició de La Marató de TV3 d’enguany. 

En aquesta edició,  el comunicador Quim Masferrer recorrerà, el proper dia 15 de desembre, part del territori a bord de l’autobús de la flota de Moventis, acompanyat de convidats i fins i tot d’una banda de música!

La Marató de TV3, que en aquesta edició dedica tota la recaptació a l’investigació d’enfermetats minoritàries, s’ha consolidat com un dels esdeveniments solidaris més esperats de les festes nadalenques de cada any. Moventia, per la seva banda, ha volgut ser partícep d’aquesta causa que afecta a uns 3 milions de persones a tot l’Estat espanyol.

TRAM i Moventia renoven l’acord amb Sant Joan de Déu

El suport de Moventia i Tramvia de Barcelona a Sant Joan de Déu incideix directament en més 500 persones, homes i dones d’entre 18 i 65 anys, en procés de recuperació de la seva autonomia personal.

Les entitats implicades constaten que la mobilitat és un dels elements clau i indispensable per combatre l’exclusió social.

TRAM i Moventia han renovat el seu recolzament al projecte d’accés a la mobilitat per a persones en situació de sense llar ateses per Sant Joan de Déu Serveis Socials – Barcelona. Aquesta col·laboració, que s’emmarca en les actuacions que totes dues companyies realitzen com a empreses socialment responsables, suposa l’aportació de 60.000 euros per facilitar el transport públic de les persones ateses des de diferents programes socials. 

En concret, l’ajut incideix directament en les més de 500 persones, homes i dones entre 18 i 65 anys, ateses anualment per Sant Joan de Déu Serveis Socials – Barcelona en els seus programes. La renovació de la col·laboració s’ha realitzat avui dimarts a l’Associació Cultural Casa Orlandai, en un acte en el qual han participat la vicepresidenta Corporativa, Comunicació Interna i Institucional de Moventia, Sílvia Martí; el president de TRAM, Felip Puig; el director general de TRAM, Humberto López Vilalta; el director de Sant Joan de Déu Serveis Socials – Barcelona, Salvador Maneu; i el director de l’Obra Social Sant Joan de Déu, Oriol Bota.

Durant la trobada, els representants de les dues empreses han pogut intercanviar impressions amb una persona que havia estat atesa al centre residencial d’inclusió Hort de la Vila, i que havia estat beneficiària del projecte, que actualment viu de manera independent, així com amb una educadora social del centre, que han permès aprofundir sobre la importància que té per a les persones en situació de sense llar poder accedir al transport públic en el seu dia a dia.

La conversa ha posat de manifest que el transport públic és una eina essencial perquè els ciutadans puguin desenvolupar les activitats de la vida quotidiana com estudiar, treballar o mantenir la xarxa social, i especialment per a les persones en situació de sense llar que han d’accedir a diversos recursos públics distribuïts per tota la ciutat de Barcelona i la seva àrea metropolitana. A més a més, l’accés al transport permet gaudir d’activitats complementàries que incideixen directament en la seva recuperació, ja que enforteixen els lligams socials i amb la comunitat.

A la reunió també s’ha comentat el positiu impacte del projecte sobre l’ocupabilitat: en 10 mesos (de gener a octubre de 2019) l’augment de la taxa d’ocupació ha estat del 12%, aconseguint que el 42% de les persones ateses en acabar el seu procés als programes tinguin feina. Durant aquest període també hi ha hagut un increment en l’evolució de persones amb ingressos econòmics del 15% (cal mencionar que enguany s’ha produït un increment de persones que accedeixen als centres amb ingressos econòmics, per un increment de prestacions). En total surten amb recursos econòmics el 76% de les persones ateses.

Sant Joan de Déu Serveis Socials, Barcelona, entitat que enguany compleix 40 anys, té com a missió fer possible la recuperació de les persones en situació de sense llar, mitjançant l’atenció integral centrada en la persona i l’acompanyament en el seu camí cap a la recuperació de la plena autonomia, sent una referència en aquest àmbit a la ciutat de Barcelona.

Concretament, aquesta entitat atén cada any més de 500 persones, el que representa el 14% de la totalitat de les persones en situació de sense llar a la ciutat, segons l’últim informe de Diagnosi de la XAPSLL (Xarxa d’Atenció a Persones Sense Llar). Per la seva banda, l’Obra Social Sant Joan de Déu té com a missió la millora social i la canalització de la Solidaritat de la societat cap als diversos centres i projectes solidaris, així com desenvolupar programes de sensibilització i donar suport administratiu a la resta de centres de Sant Joan de Déu pel que fa a la captació de donacions.

Amb aquesta col·laboració, que s’emmarca en les actuacions que totes dues companyies realitzen com empreses socialment responsables, TRAM i Moventia sumen i alineen els seus valors pel que fa al compromís amb la societat i les persones,  així com la promoció de la mobilitat sostenible i segura, amb els valors de Sant Joan de Déu. D’aquesta manera, faciliten l’accés a la mobilitat de persones en situació de sense llar mitjançant una aportació econòmica que permet finançar el 100% del cost dels títols de transport que s’utilitzen durant un any.

El projecte, impulsat per Sant Joan de Déu Serveis Socials – Barcelona, té com a objectiu donar accés gratuït a l’ús del transport públic a la ciutat de Barcelona i rodalia a les persones en situació de sense llar acollides als diferents programes d’atenció directa que porta a terme l’entitat, per tal que puguin assistir a les seves activitats formatives, de treball o recerca de feina, visites mèdiques, per recuperar la xarxa de relacions socials i familiars, per realitzar activitats de reforç de socialització (com ara d’oci i culturals) i qualsevol altre tipus de gestió i activitat coordinada amb els tècnics de Sant Joan de Déu perquè els ajudin a recuperar les regnes de la seva vida.

L’AMB i Barcelona City Tour incorporen el primer bus turístic de doble pis 100% elèctric a Espanya

El servei de bus turístic Barcelona City Tour, titularitat de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), ha presentat aquest matí el primer autobús 100% elèctric de doble pis que circularà a Espanya. El nou bus turístic funciona amb un motor 100% elèctric, que garanteix les 0 emissions. L’electrificació del vehicle suposarà l’estalvi de 45 tones de CO2 l’any.

L’acte compta amb la presència del vicepresident de Mobilitat, Transport i Sostenibilitat de l’AMB, Antoni Poveda, la regidora de Mobilitat de l’Ajuntament de Barcelona, Rosa Alarcón, el conseller delegat de Grup Julià, José Francisco Adell, el vicepresident de Grup Moventia, Josep Maria Martí, el director general de la divisió de Transport Discrecional y Turístic del Grup Moventia, Miquel Martí, i el gerent comercial del Barcelona City Tour, Ramon Esteban, que han realitzat un recorregut amb el nou vehicle.

La incorporació del bus elèctric ha suposat també l’adaptació de les instal·lacions de Barcelona City Tour per fer-les accessibles a la càrrega de les bateries. El nou motor elèctric, en la fase de proves, ha permès assolir una autonomia mitjana de 170 kms i 13 hores de servei ininterromput. El bus compta amb 76 places, 12 menys que la d’un vehicle convencional degut a la instal·lació de les bateries a la planta baixa de l’autocar, així com la tecnologia a bord de càmeres de visió 360º que augmenten la seguretat activa i passiva del trajecte. El vehicle també incorpora carregadors USB per a dispositius mòbils a tots els seients.

Aquest nou vehicle elèctric consolida l’aposta pionera per la mobilitat sostenible que es va iniciar el 2017 amb la presentació del primer bus híbrid de dos pisos a Espanya, que combinava la motorització elèctrica i la combustió de gasoil. L’adquisició d’aquest bus elèctric per part de Barcelona City Tour reitera el compromís compartit amb la qualitat de l’aire de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i dels operadors Grup Julià i Moventia, empreses que formen la UTE que operen el servei. La resta de la flota de Barcelona City Tour compta amb la tecnologia EURO5/EEV i EURO6 i disposen de l’etiqueta mediambiental. El cost d’aquest vehicle és de 650.000€, que dobla el de les unitats convencionals.

“Aquest nou bus elèctric de dos pisos s’emmarca en la renovació de la flota que està duent a terme l’AMB, amb vehicles de baixes i nul·les emissions. I el serveis de mobilitat associats al turisme, com és el Barcelona City Tour, també han de fer aquest pas cap a una mobilitat més neta i sostenible”, ha recordat el vicepresident de Mobilitat, Transport i Sostenibilitat de l’AMB, Antoni Poveda.

Des de l’AMB s’ha recordat que durant el mandat 2016-2019, entre gestió directa i indirecta, l’AMB va renovar un total de 450 autobusos. De cara al present mandat 2019-2023, l’AMB té la intenció de renovar, només en els serveis de gestió indirecta, un altres 300 autobusos que hauran complert la seva vida útil. Tots ells es substituiran per nous vehicles de baixes o d’emissions zero. En cap cas s’adquiriran vehicles de motor exclusivament dièsel.

Per la seva part, Ramon Esteban, gerent comercial de Barcelona City Tour, ha afirmat que “per primera vegada fem factible el servei de bus turístic de 0 emissions a Espanya. Per a nosaltres és un orgull i satisfacció que Barcelona sigui la primera ciutat en què circuli aquest tipus vehicle i seguim treballant a favor de la mobilitat sostenible, també des del sector turístic, una indústria clau per afrontar aquest repte”.

Alumnes d’una escola de Vilobí viatgen més segurs amb Autocars Izaro

L’AMPA d’una escola de Vilobí estava preocupada per la seguretat dels infants quan anaven en autobús. És per això que van buscar una empresa de transport que tingués cinturons amb tres punts d’ancoratge, el que permet regular el cinturó a l’alçada de la persona i així assegurar que el cinturó no passa pel coll de l’infant. Només van trobar una empresa de transport que dota als seus autobusos d’aquest sistema: Autocars Izaro.

A més, l’AMPA va dotar de 90 elevadors que permeten una més comoditat i confort als infants.

Per a Moventis, la seguretat és una màxima present en totes les evolucions tecnològiques i d’equipament que es realitzen en els vehicles de la flota.

Aquí pots veure el reportatge de TV3

Moventis promou la primera estació de proveïment de carburant de gas en Pays de Montbéliard

Moventis, en línia amb la seva política de RSC de respecte pel medi ambient, aposta per la mobilitat sostenible i les noves tecnologies de transport, ha impulsat la primera estació de proveïment de carburant de gas natural comprimit a la regió de Pays de Montbéliard.

L’estació situada a l’entrada de les cotxeres de Moventis, està en funcionament des del 4 de novembre i compta amb quatre dispensadors que estan disponibles tant per als conductors i vehicles de la companyia com per a particulars.

Concretament, dos dels dispensadors són d’ús exclusiu per a Moventis i donen accés directe a les cotxeres i al túnel de rentada, mentre que els altres dos són per a vehicles d’empresa i particulars.

“A Moventis som conscients de la importància de la protecció de l’entorn i els seus recursos naturals, per això apostem fermament per solucions netes i sostenibles de transport”, ha explicat Gregory Carmona, gerent de Moventis Pays de Montbéliard. “El gas és una energia molt neta que millora la qualitat de l’aire i, a més, és més eficient que altres combustibles”, ha afegit.

De moment, la nova estació ha tingut un gran acolliment i ha despertat molt d’interès entre les empreses i habitants de la zona, ja que es troba en lloc estratègic, sent l’única de gas natural en el territori.

Moventia torna a mullar-se contra la Esclerosi Múltiple

Moventia assistirà a la presentació de “Mulla’t per l’esclerosi múltiple”, una iniciativa creada fa 26 anys per la Fundació d’Esclerosi Múltiple, i de la qual Moventia és patrocinadora. L’acte tindrà lloc el 3 de Juliol a les 12.30h en el Club Patí Vela de Barcelona.

L’esdeveniment tindrà com a novetat un petit vermut en el qual la fundació juntament amb Ignasi Blanch, il·lustrador del cartell d’aquest any, explicaran tant als patrocinadors com a empreses en què consisteixen les seves accions i, com i on es destinaran els diners recaptats. A més, diversos actors i esportistes s’afegiran a la causa. Un dels convidats és el famós cuiner Nando Juvany.

Moventia col·labora amb la Fundació Enriqueta Villavecchia pel seu 30è aniversari

Amb motiu del seu 30è aniversari, la Fundació d’oncologia infantil Enriqueta Villavecchia ofereix, aquest dijous dia 9, un concert commemoratiu que comptarà amb la col·laboració de Moventia.

El concert, que anirà a càrrec del Cor de Cambra del Palau de la Música, se celebrarà a la Basílica de la Sagrada Família a partir de les 20h i, segons l’organització, està previst que hi assisteixin unes 2.300 persones.

Amb aquesta acció, Moventia mostra una vegada més el seu compromís amb la societat i les persones, dos dels eixos claus de la política d’RSC de la companyia.

9 països en dos anys

Després de tan sols dos anys al mercat, Shotl està ara en ple funcionament a Alemanya, Espanya, França, Finlàndia, Suïssa, Regne Unit, Itàlia, Portugal i els Estats Units.

El transport a demanda (DRT) és un tipus emergent de transport flexible en què els vehicles poden ajustar la seva ruta en temps real i en funció a la demanda, en lloc de seguir una ruta fixa o un horari predeterminat. Per tal que funcioni sense problemes i serveixi millor a cada passatger, una flota de vehicles hauria de poder recollir i deixar els passatgers en llocs que estiguin el més a prop possible del seu destí original i final, i això ho està fent possible la tecnologia Shotl

Des de març de 2017, la plataforma de Shotl ha estat revolucionant el transport a demanda, ja que pot fer coincidir a múltiples passatgers que van en la mateixa direcció amb un vehicle disponible. Aquest innovador programari ofereix una oportunitat als operadors de transport i municipis, ajudant-los a fer un millor ús del seu transport al llarg de les rutes amb baix nombre d’usuaris; reforçant els serveis amb autobusos a demanda.

La implementació de la tecnologia Shotl ha ajudat a proporcionar una millor oferta general de serveis de transport públic en àrees amb una demanda molt baixa, sobretot en les localitats on els serveis regulars d’autobús no són assequibles, com els barris rurals i suburbans. En aquest moment, els plans pilot tant a València (Espanya) com a Lisboa (Portugal) estan ajudant a millorar el servei i l’accessibilitat per als passatgers amb discapacitats físiques. La funció de les autoritats de transport en aquests casos és oferir un servei social, en lloc de desenvolupar una solució estrictament orientada al negoci.

En només dos anys, la plataforma Shotl ha arribat a 9 països diferents i s’està convertint ràpidament en una eina essencial per a:

  • Empreses de transport públic interessades a millorar les seves operacions.
  • Administracions que estiguin disposades a oferir iniciatives innovadores de transport als seus ciutadans.
  • Taxis a la recerca de nous models de negocis compartits.
  • Parcs empresarials i campus universitaris que ofereixen transport intern per a empleats i estudiants.

L’equip de Shotl està buscant associar-se amb operadors de transport i autoritats municipals de tot el món. Podem ajudar a proporcionar solucions innovadores que facin realitat la mobilitat sostenible. En proporcionar tota la tecnologia, el coneixement i l’assistència tècnica necessaris, podem fer que els serveis de transport siguin més flexibles, accessibles, eficients pel que fa a energia i rendibles.

Si està interessat en obtenir més informació sobre la plataforma d’autobusos a demanda Shotl o desitja concertar una reunió amb un dels nostres associats, contacti’ns en hello@shotl.com.

A Shotl estem orgullosos de la nostra missió i estem fermament enfocats a crear un nou tipus de mobilitat que pugui alliberar a les nostres ciutats dels automòbils. Perquè compartir és millor que ser amo, construïm carrers més segurs i saludables.

Notícia de la pàgina web www.shotl.com