Mobilitat intel·ligent als Polígons d’Activitat Econòmica

 

El passat divendres, 28 d’octubre, Moventia va participar com a ponent al Brunch d’Innovació de Hub b30. Va ser en el marc de la jornada de la Mobilitat intel·ligent als Polígons de l’Activitat Econòmica (PAE), organitzada per la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) i la Unió de Polígons Industrials de Catalunya (UPIC).

Elena Aguarta, Directora de Serveis d’Innovació per a la Mobilitat i Regulatory Affairs de Moventia, en representació de la companyia experta en mobilitat sostenible, va parlar sobre els nous models de mobilitat intel·ligent que s’adapten avui en dia als polígons industrials. La xerrada, que tenia com a objectiu la recerca d’un model de mobilitat adaptat a la revolució tecnològica, els seus canvis organitzatius i a l’emergència climàtica dins dels polígons, també va comptar amb la participació de Rosa Maria Sebastian Perez, Vicerrectora d’Innovación, Transferència i Emprenedoria de la UAB; Silvia Solanellas, Moderadora de la sessió i directora de la Unió de Polígons Industrials de Catalunya (UPIC);  Alejandro Valdovinos, Business Unit Director de Circontrol; Gerard Martret, CEO de Shotl i Vicente Atienza, Innovation Project Manager a la Cambra de Comerç de Barcelona. 

Durant la ponència, i amb la intenció d’assolir una nova organització empresarial, amb una forta aposta per la digitalització, la portaveu de Moventia va posar com a exemple alguns dels serveis que l’empresa porta a terme al polígon de Can Sant Joan, a Sant Cugat del Vallès. Va destacar el bus urbà i el bus llançadora, que transporta passatgers des de l’estació de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya fins a la zona industrial. I un autocar compartit a la demanda.

El Brunch d’Innovació va arribar a la conclusió dels múltiples beneficis que comporta disposar d’un pla de mobilitat  del propio Polígon coordinat amb el de les empreses. Es va incidir en la importància de què sigui apropiat i estigui adaptat a les necessitats existents de les companyies i dels seus treballadors, tant en l’àmbit de la conciliació laboral, como  el de seguridad in itinere y el de l’optimització i l’augment de producció a l’activitat laboral.

També es va fer referència a l’estalvi econòmic i a la disminució de la contaminació atmosfèrica i acústica que suposa la reducció de la intensitat del tràfic gràcies al servei de transport públic i l’optimització del consum energètic a les empresas dels polígons.

Moventia al Tomorrow Mobility

Moventia estarà present a una de les cites més importants del sector de la mobilitat: el Tomorrow Mobility Congress (TMWC). Serà el primer cop que l’empresa catalana participarà en un saló de caràcter internacional.

Del 15 al 17 de novembre, Moventia formarà part de l’esdeveniment celebrat a Barcelona i organitzat conjuntament per Fira de Barcelona i EIT Urban Mobility. Ho farà mitjançant la participació a dues xerrades amb la presència d’en Jordi Castells, Director d’Operacions de Moventia , i la Júlia Gilavert, Gerenta unitat de negoci Moventis, amb altres actors del sector i amb un estand de 120 metres quadrats ubicat a l’espai central d’exposició del congrés.

La participació de Moventia a l’esdeveniment internacional és una oportunitat de mostrar al món les seves possibilitats multimodals. Dins de l’estand de Moventia, els experts de les diferents àrees de transport explicaran la varietat de serveis que ofereix la companyia així com la seva aposta per la innovació i el medi ambient. 

Durant el congrés, que se celebrarà juntament amb l’Smart City Expo World Congress -principal cimera internacional sobre ciutats i solucions urbanes intel·ligents, s’abordaran alguns dels grans reptes en matèria de mobilitat en un context d’inflació i d’urgència climàtica.

 

Moventia inaugura el centre logístic de Sabadell

Moventia ha presentat el seu nou centre logístic de Sabadell. Es tracta d’un espai multiservei i multifuncional que constitueix una de les grans apostes de creixement de la companyia a Catalunya.

Moventia ha invertit 14 milions d’euros en la construcció del centre logístic ubicat al polígon industrial de Sant Pau de Riu-sec de Sabadell. Les obres de l’execució del complex, de 23.700 metres quadrats, van arrencar el juliol de 2019 i van tenir una durada aproximada de dos anys. En aquest centre treballen 305 empleats en els cinc subcentres específics en el que es divideix.

Miquel Martí, president de Moventia, ha definit el centre logístic de Moventia com un “espai que suposa una aposta de futur per a la companyia”. Durant el seu discurs, el màxim responsable de l’empresa ha explicat que “el centre té un triple objectiu: millorar l’espai de treball dels seus professionals, disposar d’una operativa més àgil i, per conseqüència, oferir un servei més efectiu a tots els clients i usuaris de Moventis i Movento”.

L’acte de presentació, encapçalat pel propi Miquel Martí, ha comptat amb la presència de l’alcaldessa de Sabadell, Sra. Marta Farrés, que ha agraït la repercussió econòmica de la infraestructura al municipi vallesà: “Vull donar l’enhorabona a Moventia, un dels grups empresarials més importants de Sabadell. És necessari continuar atraient empreses a la nostra ciutat i al conjunt del nostre territori, perquè en qualsevol model econòmic no es pot repartir si abans no es genera”.

L’acte també ha comptat amb la representació de Generalitat de Catalunya, a través del secretari de Mobilitat i Logística, Sr. Isidre Gavín, que afegia: “Estem orgullosos d’acompanyar a Moventia en aquesta presentació, que representa una inversió amb visió de futur i amb la mirada posada en la qualitat i la sostenibilitat. La mobilitat és un sector crític que està transformant l’economia, les ciutats i la manera en la qual ens relacionem, per aquesta raó vull posar l’accent en l’important rol que té una empresa com Moventia, tant en el transport públic com en el privat”.

 

Aposta decidida per la sostenibilitat

El centre logístic del polígon industrial de Sant Pau de Riu-sec és una mostra més de l’aposta decidida de Moventia per la sostenibilitat. El complex comptarà amb una estació  fotovoltaica, que s’inclou dins del projecte de tot el grup que, en total, arribarà a un autoconsum de fins a 1MW de potència instal·lada. Amb aquesta instal·lació l’empresa serà més autosuficient i reduirà la seva despesa energètica.

A les instal·lacions, que porten en funcionament gairebé un any, també s’han incorporat les últimes innovacions en matèria mediambiental i d’estalvi energètic. Entre les quals destaquen el minuciós tractament d’aigües residuals per evitar la contaminació i la reducció de l’ús d’aigua potable en les instal·lacions de rentat de vehicles. El centre també compta amb un sistema d’il·luminació i calefacció intel·ligent de baix consum. En un futur immediat, el complex disposarà d’una bateria de punts de recàrrega per a vehicles elèctrics.

Moventia pretén assolir l’electrificació de tota la seva flota de transport públic per tal de reduir les emissions locals de CO2 i òxids de nitrogen a zero, millorant així la qualitat d’aire dels territoris on opera.

 

Tres unitats de negoci

Els serveis que conflueixen al centre logístic de Moventia es divideixen en tres espais diferenciats:

  • Moventis Sarbus, el grup de mobilitat urbana del Vallès, compta dintre del recinte amb un espai dormitori pels 150 vehicles que operen a la zona, vestuaris, menjadors i oficines pels 300 treballadors. Aquest busos operen a prop de 70 línies dintre dels municipis de Barcelona, Sabadell, Sant Cugat, Rubí, Ripollet, Cerdanyola i Matadepera, i transporten més de nou milions de viatgers a l’any.
  • Vallès Automoció, punt de servei oficial de Renault Trucks, té dintre del recinte un taller de manteniment i reparació que presta el seu servei a la flota d’autobusos i autocars de Moventis i d’altres clients. Les noves instal·lacions disposen de tallers de reparació i una nova cabina de pintura d’última generació.
  • Stern Motor, concessionari oficial de Mercedes, concentra a les instal·lacions els serveis de venta i reparació de les gammes Trucks i Vans, destinades a clients professionals. La instal·lació disposa, per una banda, d’un taller de reparació i manteniment per a vehicles lleugers, i per una altre, d’un de manteniment i reparació de vehicles pesats.

 

CityBike Global passa a ser Inurba Mobility i arriba a Estocolm

CityBike Global, l‘operador de serveis públics de mobilitat individual fundat per Moventia, i que en l’actualitat està participada juntament amb Sherpa Capital, ha presentat recentment, en un acte a Barcelona, el seu nou procés de rebranding, a través del qual passarà a operar en tots els mercats en els quals està actiu sota el nom d’ Inurba Mobility. 

Set anys després de la creació de la marca, aquest nou naming transmet la transformació experimentada per la companyia, que es veu també reflectida en la nova identitat visual que connecta amb les ciutats, la sostenibilitat i el creixement. 

Seguint aquests valors, la signatura ha comptat amb un clar enfocament internacional. L’any 2020 va donar entrada a Sherpa Capital per a impulsar el seu creixement, fet que ha resultat ser molt efectiu arribant a doblar la xifra de vendes després de l’obertura de nous mercats internacionals els últims dos anys.

La companyia ha anunciat que, gràcies als nous projectes ja signats en 2022, té previst incrementar la seva facturació en un 60% de cara a l’any 2023 respecte al creixement consolidat enguany, i espera registrar una xifra de negoci al voltant dels 25 milions d’euros.

Aquest canvi en la marca es tracta d’un moviment estratègic que busca reforçar més el projecte, reflectint a través d’aquests canvis els valors i la missió de la companyia, entre ells, la motivació per oferir a les ciutats i als ciutadans aquest servei que millora la seva qualitat de vida implementant noves opcions de mobilitat sostenible i eficients.

Inurba Mobility és una empresa internacional que desenvolupa la seva activitat en diferents mercats europeus i llatinoamericans, que gràcies a la seva gran experiència i profund coneixement del mercat ha aconseguit consolidar-se com l’operador de referència a nivell internacional i que continua sumant nous destins als quals oferir els seus serveis.

En aquest sentit, aquest mes de maig, s’ha posat en marxa el servei de bicicleta publica elèctrica a la ciutat d’Estocolm (Suècia) de la mà d’Inurba Mobility. Ho ha fet amb les primeres 1.000 unitats del total de 5.100 que estaran desplegades per la ciutat abans de final d’any, amb les esperances posades en què aquest sigui un dels serveis de bicicleta pública compartida més grans d’Europa.

El llançament d’aquest nou servei a Estocolm aportarà milers de vehicles nous, eficients i sostenibles, i estarà disponible tot l’any les 24 hores del dia. Per al servei ofert en aquesta ciutat, Inurba ha triat a Vaimoo com a soci estratègic per a la provisió de bicicletes elèctriques intel·ligents, i tal com afirma Jordi Cabañas, CEO de Inurba Mobility, “aquest nou projecte de Inurba Mobility reforça la posició de lideratge europeu de la companyia en serveis públics de micro mobilitat”.

Moventia promou iniciatives i serveis de mobilitat que van de la mà amb els valors de sostenibilitat i creixement, així com la cerca d’una millora en la qualitat de vida de les persones a través de l’ús de serveis que afavoreixen a la salut i que cuiden el medi ambient.

 

 

Fotografia: https://www.inurbamobility.com/

Josep Maria Martí participa al Sant Cugat 2030: La ciutat del futur

Josep Maria Martí, vicepresident de Moventia i CEO de Moventis, ha participat aquest divendres 27 de maig en l’acte “Sant Cugat 2030: La ciutat del futur”; una sessió que ha tingut com a objectiu donar resposta als diferents reptes de creixement demogràfic, sostenibilitat i economia durant els pròxims vuit anys a la localitat.

L’acte, celebrat a la Sala Clavé de “La Unió Santcugatenca”, s’ha dividit en tres ponències protagonitzades per experts que han obert debat per a entendre el futur de la ciutat. L’objectiu de l’esdeveniment ha estat dialogar amb experts i polítics sobre l’estat de la localitat i els reptes d’un futur imminent.

L’eix central de la jornada han estat les tres taules rodones. La primera s’ha basat en “La ciutat per a viure” i ha extret com a gran conclusió que “la diversitat és l’atractiu de les ciutats”.

Després d’un esmorzar relacional, ha arrencat el segon diàleg de la jornada: “Ciutat Sostenible”, una posada en comú sobre tot el que cal tenir en compte per a construir un ecosistema de ciutat més sostenible, apel·lant a les organitzacions a adquirir un rol més actiu, i en el qual ha participat Josep Maria Martí.

Durant el debat, s’han contemplat diferents temes d‘adaptació de la ciutat a tots els reptes i propòsits de l’agenda 2030 per al desenvolupament sostenible, la igualtat, el consum i la producció responsable i l’acció climàtica.

Josep Maria Martí ha fet referència durant la seva ponència a la importància d’aprofitar els fons de la Unió Europea per a avançar cap a una economia i una societat més verda, demanant incentius perquè la societat i les empreses apostin pel vehicle elèctric, ja que només en l’àrea metropolitana es duen a terme 15 milions de desplaçaments (300.000 d’ells a Sant Cugat), i ha defensat l’energia nuclear com a font d’energia, així com la importància d’instauració de parcs eòlics.

La conclusió final de la segona taula rodona ha estat que Sant Cugat serà viable sempre que avanci cap a un ecosistema sostenible, propiciant un canvi de mentalitat que impliqui i englobi l’educació, la societat, les empreses i les administracions.

La tercera i última taula de debat, que ha posat el punt final a la jornada, ha tractat un altre dels temes clau en l’actualitat de la ciutat: el pol d’atracció econòmica. Aquest diàleg ha girat al voltant de com s’ha d’adaptar la localitat per a continuar sent un dels pols d’atracció de grans empreses, i també quins són els reptes que té la ciutat en el comerç de les petites i mitjanes empreses.

Josep Maria Martí participa en la sessió sobre Mobilitat Sostenible de la Cambra de Comerç de Sabadell

Josep Maria Martí, conseller delegat de Moventia i vicepresident executiu de Moventis, ha participat en la sessió sobre Mobilitat Sostenible a les empreses organitzada per la Cambra de Comerç de Sabadell, una trobada en la qual ha intervingut, també, Sergi Jiménez, Sales Manager de Circontrol.

Han estat diversos els temes que s’han abastat durant la jornada en relació amb la mobilitat i la millora en la cura del medi ambient; la mobilitat de la Regió Metropolitana, la normativa vigent i les tendències provocades en els diferents sectors de la mobilitat.

Partint d’una anàlisi de la situació actual de la mobilitat dins de la Regió Metropolitana de Barcelona, s’ha destacat que la mitjana de desplaçaments de la població és de 21,83 per persona a la setmana. Dos de cada tres desplaçaments intermunicipals es realitzen en vehicle privat. Un milió de viatges al dia per entrar i sortir de Barcelona. És per això que s’ha de potenciar el transport públic, alhora que anar descarbonizando el parc de vehicles privats, a un ritme, possible i viable. Un parc format, a Catalunya, per 5,4 milions de vehicles dels quals, 3,5 milions són turismes, 889 miliars de motocicletes, 750 miliars de camions i 172 miliars d’autobusos, entre altres.

El transport amb autobús ocupa la tercera posició en la manera en què la ciutadania es desplaça, amb un total de 172.003 moviments en tota Catalunya i per darrere dels turismes, les motocicletes i els camions i furgonetes, sent el transport públic més estès. Josep María ha fet, també, esment a la carta del primer ministre britànic Boris Johnson en la qual iniciava dient :”I love busos”

En relació a la sostenibilitat, s’han abastat temes directament relacionats amb la normativa i l’entorn, així com la transició cap a una energia neta amb la desaparició del dièsel i la gasolina, i la presentació de diferents plans actius de recuperació, transformació i resiliència, promoguts, entre altres, pel Govern d’Espanya i la Generalitat de Catalunya.

Les tendències provocades en els diferents sectors de la mobilitat: Transport Públic, Transport Privat, Transport de Mercaderies i Mobilitat Activa i micromobilitat, ha estat un altre dels grans punts en els quals el CEO del grup ha fet especial èmfasi durant la conferència, així com en les tendències que mouen actualment tot el sector de l’automoció. 

Amb un èxit rotund en la sessió de mobilitat sostenible, la Comissió d’Aigua, Energia i Medi Ambient de la Cambra ja té previst una nova trobada que tindrà lloc el mes de maig per a seguir amb el segon cicle de conferències. Des de Moventia, continuem aportant el nostre gra de sorra per a promoure la mobilitat sostenible i una major cura del medi ambient en tots els nostres moviments.

Nou servei de bicicleta pública per a CityBike Global

Barcelona. 9 de febrer de 2022 CityBike Global i L’Àrea Metropolitana Gdańsk-Gdynia-Sopot han signat el contracte per a la posada en marxa del nou servei de bicicleta pública compartida Mevo. El servei constarà de 4.200 bicicletes, de les quals 3.100 elèctriques distribuïdes en els 16 municipis abans de juny del 2023 municipis de la Metròpoli abans de juny de 2023.

 

CityBike Global, companyia líder en micro mobilitat a Europa i Amèrica Llatina, és l’empresa adjudicatària del servei públic de bicicleta compartida en l’Àrea Metropolitana de Gdańsk-Gdynia-Sopot, després de signar el contracte per a implementar aquest nou servei en la Metròpoli. La companyia reforça així la seva presència a nivell europeu i consolida el seu lideratge internacional en el servei de bicicleta compartida que ja ofereix en ciutats com Hèlsinki, Espoo, Vantaa, Clermont Ferrand, Lima i, a partir del mes d’abril d’enguany, a la ciutat d’Estocolm.

En paraules de Michal Glaser, president de l’Àrea Metropolitana de Gdansk-Gdynia-Sopot, la signatura del contracte amb un nou operador deixa enrere la primera etapa de Mevo i els dos anys de dura lluita amb els procediments de la llei polonesa de contractació pública. Va afegir que el mateix tipus de bicicleta es presentarà aviat a Estocolm, i que aquestes bicicletes estan sent utilitzades ja en importants ciutats europees. Va concloure que això permetrà una bona cooperació i que els habitants de la Metròpoli podran gaudir d’aquestes bicicletes en 2023.

Per part seva, Jordi Cabañas Faura, Director General de CityBike Global, va manifestar l’interessant que és aquest projecte a l’ésser la metròpolis de Gdansk-Gdynia-Sopot la quarta més gran de Polònia, amigable amb el transport sostenible, les persones i els empresaris, i l’orgull que com a empresa global representava el poder oferir aquests serveis, no sols per tractar-se d’una nova ciutat, sinó especialment per ser el primer projecte a Polònia en el context dels plans de desenvolupament en el mercat polonès (CBG participa actualment en la licitació de la bicicleta pública compartida en la Metròpolis d’Alta Silèsia-Zalebie), comprometent-se a fer tot el possible per a complir amb els seus requisits. Va concloure donant les gràcies a totes les autoritats locals i, especialment, a tot l’equip de Mevo en l’Àrea Metropolitana.

CityBike Global tindrà fins a juny 2023 per a completar el llançament de tot el sistema en 16 municipis. Kolbudy i Kosakowo es van unir també als 14 governs locals que van participar originalment en el projecte (Gdańsk, Gdynia, Sopot, Żukowo, Reda, Pruszcz Gdański, Tczew, Sierakowice, Rumia, Somonino, Stężyca, Kartuzy, Puck i Władysławowo). D’aquí l’augment del nombre d’estacions de recollida i devolució de bicicletes, de 660 a 717.

Julia Gilavert participa a l’International Mobility Congress

Sota el lema “Drive into innovation”, el International Mobility Congress va celebrar la seva primera edició el 21 i 22 de setembre. Durant les dues jornades, 70 ponents van revisar casos d’èxit mundial i van debatre sobre el futur de la mobilitat. A l’esdeveniment van assistir prop de 800 professionals, el 30% connectats via streaming.

Julia Gilavert, directora de Moventis  Illes, va participar, amb en Mario Canet, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) i  l’Antonio Cendrero, Arriva Spain, en la taula rodona, «Bus de baixes emissions. Eficiència energètica i experiència d’usuari millorada», on van debatre l’experiència d’ús i els seus avantatges dels diferents models energètics, entre ells l’elèctric, hidrogen i gas. La Julia va destacar les virtuts del #GasNaturalComprimido respecte als altres models existents. Els tres participants van concloure que el futur és incert i el més probable és que els tres models energètics arribin a conviure.

Autocars Emilio Seco, del grup Moventis, inverteix 4 milions d’euros en la seva nova flota híbrida

 

  • Sota aquesta inversió, l’empresa de serveis discrecionals de Moventis ha renovat el 65% de la seva flota, amb la transformació de 25 autocars híbrids a gas natural comprimit, amb etiqueta ECO.
  • Autocars Emilio Seco arrenca també aquest segon semestre del l’any amb la renovació de el servei de transport escolar de la Conselleria d’Educació de les Balears que ja prestava. Així mateix, suma nous contractes com a operador de mobilitat i transport escolar i adaptat a Mallorca.
  • La companyia estrena nova identitat corporativa, més moderna i dinàmica, inspirada en el concepte de connectivitat i reflex de la seva experiència de 50 anys en el sector.​

 

Barcelona, ​​setembre 2021. Autocars Emilio Seco, l’empresa de serveis discrecionals de Moventis a Mallorca, arrenca el segon semestre de 2021 trepitjant fort l’accelerador. La companyia es consolida com a referent en mobilitat sostenible en el seu sector després de realitzar una inversió de 4 milions d’euros, destinada a renovar i reconvertir la seva flota d’autocars a models sostenibles.

Amb aquesta inversió, Autocars Emilio Seco incorpora 25 models híbrids a gas natural comprimit (GNC) amb etiqueta ECO. Una operació que ha impulsat la transformació de la seva flota, integrada actualment per un 65% de models a GNC amb etiqueta ECO, i una acció de la companyia que s’emmarca en el seu compromís per reduir l’impacte de la seva activitat en el medi ambient. Un objectiu prioritari també per al grup Moventis a què pertany Autocars Emilio Seco.

En aquest sentit, Moventis compta amb prop del 50% de la seva flota d’autobusos, autocars, tramvies, i bicicletes, convertida en models elèctrics, híbrids, de gas natural o dièsel que compleixen amb la normativa Euro VI, la més recent i restrictiva en relació a la reducció de les emissions contaminants.

La confiança d’una companyia amb 50 anys d’experiència en el seu sector

Autocars Emilio Seco està plenament consolidada com a empresa referent en mobilitat i transport a les Illes Balears i, més concretament a Mallorca. La seva trajectòria d’èxit de 50 anys, li han permès guanyar-se la confiança d’usuaris i entitats de la localitat que aposten diàriament pels seus serveis.

D’aquesta manera, la companyia s’ha fet amb la renovació de el servei de transport de la Conselleria d’Educació de les Balears que ja prestava. Es tracta concretament de 60 rutes que mouen 3.000 nenes i nens diàriament, amb una continuïtat de 4 anys, als quals s’afegeixen dos lots addicionals de transport adaptat que situen Autocars Emilio Seco com el principal operador de transport escolar i PMR de l’illa de Mallorca.

Addicionalment, la companyia ha signat recentment un contracte amb l’Ajuntament de Calvià (Mallorca) per operar els serveis de transport discrecional a la localitat. Aquests serveis estan destinats a col·lectius de residents del municipi de Calvià com a gent gran, visites culturals escolars, entre els principals, així com també s’inclouen serveis específics per a persones amb mobilitat reduïda.

Finalment, Autocars Emilio Seco ha iniciat aquest mes de setembre els serveis escolars dels poliesportius-escola de vela de l’Ajuntament de Calvià.

Miquel Martí Pierre, director general de Moventis Discrecional, afirma: El compromís amb la innovació, l’excel·lència en el servei i amb el medi ambient està en l’ADN de Moventis. Un compromís que ens mou a treballar diàriament amb totes les empreses de el grup per fer-ho realitat i, que en el cas d’Autocars Emilio Seco, constitueix un pas endavant com a empresa referent de transport col·lectiu a Mallorca.

I afegeix: “Els concursos renovats i els nous contractes guanyats a Mallorca avalen el nostre bon fer i ens empenyen a seguir treballant en aquesta línia estratègica en tecnologia i sostenibilitat que ens hem marcat”.

Una nova identitat corporativa, símbol de la seva evolució i excel·lència en el servei

Autocars Emilio Seco estrena en els seus 50 anys una nova imatge corporativa, més moderna i dinàmica, amb un nou logotip inspirat en el concepte de connectivitat, d’acord amb la idea que la mobilitat ens connecta, i reflex de l’evolució i professionalitat en els serveis que ofereix als seus clients.

D’aquesta manera, els vehicles i l’equip professional d’Autocars Emilio Seco llueixen a partir d’ara aquesta nova identitat corporativa, que representa l’inici d’una nova etapa per a la companyia en el seu compromís per l’excel·lència en el servei i pel medi ambient.

En paraules d’Emilio Seco, gerent d’Autocars Emilio Seco: “Estem molt contents d’encarar l’etapa final d’aquest 2021 amb aquestes grans novetats, un any que està sent realment complicat per a nosaltres i per a tot el nostre sector en general. Des Emilio Seco mai hem deixat d’apostar per estar a prop dels nostres clients i satisfer les seves necessitats en mobilitat, amb el desenvolupament de solucions de transport innovadores i respectuoses amb el medi ambient. I afegeix: “estem orgullosos de veure fins on hem arribat al nostre mig segle de vida, i ens seguirem esforçant diàriament per continuar garantint el millor en la mobilitat dels nostres clients”.