La línea L9 de TCC Pamplona opera en modo 100% eléctrico

La línea L9 (Renfe a la universidad Pública de Navarra) se ha convertido en la primera línea de Transporte Urbano Comarcal que opera en modo 100% eléctrico. Usa energía renovable con cero emisiones.

Los 6 nuevos autobuses Vectia CAF ‘Veris.12 Fast Charge’ tienen unas dimensiones de 12 metros de largo por 2,55 de ancho. Disponen de una doble rampa (eléctrica y manual) que permite subir a bordo las personas que viajan en silla de ruedas. Además, permite conectarse a internet mediante una red WiFi.

Durante los días laborables, la línea opera con 6 villavesas eléctricas mientras que en los festivos se hace uso de 5. Como consecuencia de los tiempos de recarga de las baterías de los autobuses, la línea 9 experimenta algunos ajustes en sus horarios y frecuencias.

  • Lunes a viernes: la frecuencia es de 12 minutos, cuando hasta la fecha era de 10 min. salvo en algunos tramos horarios en los que era de 15 min.
  • Sábados: se mantienen las frecuencias y cambian los horarios de los servicios con salida desde la UPNA.
  • Domingos y festivos: cambia la cabecera de Plaza de las Merindades a Plaza Príncipe de Viana.

 – Salidas desde RENFE: se mantienen horarios y frecuencias.

– Salidas desde Pza. Príncipe de Viana: se mantienen las frecuencias y cambian los horarios.

Además, queda anulada la parada de c/ Monasterio de la Oliva (rotonda con Monasterio de Irache) en el barrio de San Juan.

El Teaming de TCC Pamplona destina 3.000 euros a la Asociación GERNA y la Asociación Navarra del Autismo

Un año más, los trabajadores y trabajadoras de TCC Pamplona colaboran a través de microdonaciones de un euro de sus nóminas, así como la empresa, que también da un euro por cada euro aportado por un trabajador.

Este año se han dado 1.500 euros a la asociación GERNA que busca apoyo terapéutico para las enfermedades raras, con el objetivo de fomentar la calidad de vida de sus socios, familiares y cuidadores.

Paralelamente, la Asociación Navarra del Autismo (ANA) ha recibido del Teaming de TCC un total de 1.500 euros. Tal y como han explicado, este dinero se destinará a desarrollar una escuela de verano con intervención terapéutica individualizada para niños y jóvenes con autismo.

Hace tres años que se inició el Teaming TCC Pamplona, ​​con el objetivo de dar apoyo a diferentes proyectos a través de microdonaciones de un euro de las nóminas de la mitad de la plantilla. Desde entonces se han destinado un total de 12.000 euros a diferentes asociaciones y fundaciones.

Sarfa incorpora el autocar de dos pisos Ayats Intercity, el primero de todo el estado

Sarfa, del grupo Moventis, ha adquirido el autocar de doble piso Ayats Intercity, siendo el primero en todo el estado.

Con motor Mercedes-Benz y una caja de cambios ZF Ecolife, el Ayats Intercity se suma a la flota actual de 145 vehículos de la que dispone Sarfa (49 Euro6 y 45 Euro5).

Este nuevo vehículo ofrece una gran capacidad, estando homologado para llevar hasta 102 pasajeros sentados, 1 PMR y 13 personas de pie además del conductor, si bien se puede modificar su configuración en función de las necesidades. Además, lleva incorporada la rampa Hidral Gobel homologada para Transporte Escolar y de menores.

Sarfa incorporará este vehículo a partir del 01/61/2019 al itinerario 2 de la línea de Viajeros para cubrir la alta demanda de transporte entre las poblaciones de Tossa de Mar, Lloret de Mar, Barcelona y el Aeropuerto de Barcelona.

Moventis Casas mejora la conexión entre Teià, Alella, El Masnou y Barcelona

A partir del próximo lunes día 2 de marzo, la empresa Moventis Casas ampliará la oferta de la línea de autobús C8, que une las poblaciones de Teià, Alella, El Masnou y Barcelona, con la incorporación de un vehículo que permitirá realizar 6 nuevas expediciones por sentido cada día de lunes a viernes.

Durante la presentación, que se ha celebrado hoy en el Ayuntamiento de Teià, se han detallado las nuevas salidas que irán desde Teià sentido Barcelona a las 7.15 h, 8.45 h, 12.45 h, 14.15 h, 15.45 h y 17.15 h, pasando por Alella y El Masnou. En sentido de vuelta se han establecido expedicions a las 8.00 h, 10.00 h, 13.30 h, 15.00 h, 16.30 h y 18.00 h.

En la presentación han asistido el director de Transportes y Movilidad, David Saldoni los alcaldes de Teià, Andreu Bosch, del Masnou, Jaume Oliveras y de Alella, Marc Almendro, el consejero delegado de Moventis, Josep Maria Martí, y el gerente de Casas, Miguel Angel Salas.

Según fuentes del Departamento de Territorio y Sostenibilidad, durante este último año el número de viajeros que han utilizado esta línea ha sido de 69.202, cuatro veces más que hace cuatro años.

Moventis estrena, con éxito, el servicio de transporte bajo demanda en Sant Cugat

Desde el pasado martes 17 de diciembre en San Cugat cuentan con Shotl, un servicio de transporte bajo demanda, como refuerzo de la línea de bus L10 en el recorrido entre Can Trabal, Buscarons y Pg. Del Caqui. El servicio de Shotl está disponible de 7h a 21h durante los días laborales, mientras que la línea L10 sólo efectua salidas a las 7:30h, 8h, 8:30h y 9h.

Este nuevo servicio de transporte bajo demanda puede solicitarse por vía la app de Shotl o a través del número de teléfono 672 040 375. Cada solicitud debe realizarse entre 10 y 20 minutos antes del momento de salida deseado. A la hora de solicitar el servicio deberán facilitarse datos como el punto de recogida deseado (dentro del recorrido de la línea), el número de viajeros y el punto de destino deseado. A través de la app también será posible realizar un seguimiento del vehículo una vez realizada la solicitud.

Moventis, como empresa gestora del transporte urbano e interurbano de Sant Cugat, está muy satisfecha de los resultados y la acogida que está teniendo este nuevo servicio, una iniciativa de la cual es partícipe e impulsora.

Para obtener más información sobre el nuevo servicio de Shotl y los cambios en la línea L10, visite este enlace.

Moventia junto a la movilidad sostenible

El nuevo año ha traído modificaciones tanto en los títulos de transporte del área metropolitana como en la circulación por la zona de bajas emisiones (ZBE), situada alrededor de la ciudad de Barcelona.

Los principales cambios a tener en cuenta son los siguientes:

Nueva zona de bajas emisiones

  • La zona de bajas emisiones incluye las rondas de Barcelona, los municipios de Barcelona (salvo la Zona Franca industrial y el barrio de Vallvidrera, el Tibidabo i les Planes), l’Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià del Besòs y zonas de Esplugues de Llobregat y Cornellà de Llobregat.
  • Solo pueden circular vehículos con distintivo ambiental
  • El horario es de lunes a viernes de 7.00h a 20.00h
  • Sanciones: a partir del 1 de abril

Puedes conocer más detalles en el siguiente enlace https://ajuntament.barcelona.cat/qualitataire/es/afectacions-la-mobilitat/que-es-la-zona-de-bajas-emisiones-de-barcelona

Nuevos títulos de transporte ATM

  • Desaparece la T- 10 y es sustituida por la T-Casual, que es unipersonal
  • Desaparece T-Mes y es sustituida por la T-Usual, bajando su precio un 25%
  • Con el nuevo modelo, se premia a los usuarios recurrentes.

Puedes conocer más detalles en: https://www.atm.cat/web/es/titulos-integrados.php

Moventia por una movilidad responsable y concienciada

Contaminación del aire, CO2 y gases contaminantes son palabras que tristemente conocemos muy bien. Los percibimos cada vez más en nuestras ciudades, en nuestras vidas, y uno de sus principales factores es el transporte.  

La empresa Velo-City (Dublin) ha pensado en una solución para que los ciudadanos de Europa marquen la diferencia en relación con el transporte sostenible. Gracias a la participación de muchas empresas del sector concienciadas con la situación, una de ellas Moventia, Velo.City ha creado la asociación “Cycling Industries Europe”.

Cycling Indsutries Europe nace con el objetivo de incrementar el uso de la bicicleta en Europa, pasando de 3-5 bicicletas por cada 1000 habitantes a 10-20 por cada 1000. ¿Cómo? Proporcionando bicicletas en más de 300 ciudades.

Un acto tan simple y fácil tiene un efecto enorme para el planeta. Por un lado, si aumentamos el uso de bicicleta transformamos completamente la movilidad de una ciudad, por lo que reducimos el uso de vehículos contaminantes mejorando nuestra condición de vida. Por otro lado, actualmente el transporte es el contribuyente que más rápido ha crecido en sus emisiones de CO2, por lo que frenaríamos su emisión. Además, la contaminación no solo afecta al planeta, nuestra salud también está siendo afectada. Más de 500.000 personas mueren prematuramente al año.

Sebastian Schlebusch, Presidente de Bike Sharing Expert Group y Director de International Business Development en Nextbike, declara que esta colaboración representa la mayor inversión en soluciones sostenibles a los problemas del transporte urbanos.

Lauha Fried, directora de  Políticas de Cycling Industries Europe, afirma que, gracias a esta gran participación de empresas líderes y profesionales, guiarán el sector disponiendo a las ciudades de las mejores soluciones de movilidad urbanas.

Moventia en el Smart City Expo de Barcelona

Moventia fue uno de los asistentes durante la celebración del Smart City Expo, que tuvo lugar en Barcelona los días 17, 18 y 19 de noviembre y que reunió a más de 1000 expositores de 700 países diferentes.

La compañía, que es uno de los actores principales en movilidad sostenible en nuestro país, visitó la feria con el objetivo de conocer las últimas novedades del sector en materia de ciudades inteligentes y sostenibles.

El Smart City Expo, que este año se celebraba bajo el lema Cities made of dreams, es un referente mundial en el ámbito de las smart cities que reúne anualmente en un mismo lugar representantes municipales, instituciones empresas, profesores y emprendedores con poder de decisión e influencia.

 

El bus de la Marató

Ayer, en la rueda de prensa de La Marató, se hizo la presentación oficial del autocar que acompañará a Quim Masferrer por el territorio catalán. 

Un bus es de la empresa Sarfa, con 2 pisos, 14 metros de largo y 4 de alto, que La Marató ha convertido en un plató móbil. El Ayats Intercity tiene un motor Mercedes-Benz y una caja de cambios ZF Ecolife. Es de gran capacidad, estando homologado para llevar hasta 102 pasajeros sentados, 1 PMR y 13 personas de pie, además del conductor. Si bien puede modificar su configuración en función de las necesidades. 

El #BusLaMaratóTV3 recorrerá más de 470km, con un equipo a bordo de 30 personas y 10 cámaras que permitirán seguir lo que pasa en el bus a través de la web y la APP de TV3

El conductor que acompañará a Quim Masferrer es Martí Bonilla. Con una trayectoria de mas de 50 años en Moventis, realizando funciones de conductor y de jefe de taller de Sarfa,  probablemente, La Marató, será su último servicio antes de su jubiliación. 

Moventia presenta el nuevo servicio de transporte de Mallorca

  • La compañía es adjudicataria en la zona de poniente de la isla con municipios tan importantes como Palma, Magaluf o Palmanova
  • Se ponen en marcha nuevas conexiones y se incrementa la frecuencia, con una flota total de 55 buses, 50 de GNC y 5 híbridos-eléctricos

El Ayuntamiento de Calvià ha sido el lugar elegido para presentar, esta mañana, el nuevo servicio interurbano de la zona de poniente de Mallorca. La presidenta del Govern de les Illes Balears, Francina Armengol, y el presidente de Moventia, operador de las líneas, Miquel Martí han sido acompañados por el Conseller de Mobilitat i Habitatge, Marc Pons, el director general de Movilitat, Jaume Mateu y del alcalde de Calvià, Alfonso Rodríguez.

Durante la presentación se han destacado algunas mejoras que ofrecerá el servicio, como por ejemplo la reducción del tiempo de trayecto entre algunas líneas, como la que conecta la capital, Palma, con el Port de Andratx o Palma con Peguera. También destaca la incorporación de nuevas conexiones, como la que une Santa Ponça, Andratx y Valldemossa.

Por su parte, Armengol ha señalado que «era necesario un salto cualitativo y cuantitativo muy importante para garantizar el derecho de la movilidad a nuestros ciudadanos». En esta línea se ha pronunciado Pons, que ha añadido que este nuevo servicio «supone un cambio de modelo de movilidad terrestre en Mallorca». Por su parte, Martí se ha mostrado satisfecho de ofrecer el nuevo servicio en la isla, donde ya tienen la compañía de servicios discrecionales Emilio Seco y el servicio de cuatro trenes turísticos.

Para hacer efectivo el servicio, se pondrán en marcha un total de 55 buses, 50 de gas natural comprimido y 5 híbridos eléctricos. Además, se instalarán una gasinera en el municipio de Calvià y dos cargadores eléctricos, y se mejorarán algunas paradas y se harán nuevas.