Miquel Martí recibirá el Reconocimiento Cecot a la Personalidad 2018 por su trayectoria profesional

El pasado jueves 11 de octubre se reunieron en la sede de la patronal catalana Cecot los miembros que han formado el Jurado de los Reconocimientos 2018 al Progreso Empresarial.

El Jurado, presidido por Antoni Abad, ha sido conformado por: Manuel Giménez, teniente de alcalde del Ayuntamiento de Terrassa. Desarrollo económico, Industria y Ocupación; Lluís Juncà, director ge-neral de Promoción Económica, Competencia y Regulación de la Generalitat de Cataluña; Matilde Villarroya, directora general de Industria de la Generalitat de Cataluña; Margarita Arboix, rectora de la Universitat Autònoma de Barcelona; Toni Mora, vicerrector de Investigación, Innovación y Transferencia de la Universidad Internacional de Cataluña; Xavier Roca, director del ESEIAAT – UPC; Eugènia Bieto, directora general de ESADE (hasta el mes de septiembre); Antonio Asensio, executiveeducation de IESE; Salvador Sabrià, redactor de economía del Periódico de Cataluña; Josep Orihuel, responsable de redacción del diario Expansión; Blai Felip, redactor de Economía de La Vanguardia; Carlos Navarro, director en Cataluña de Helvetia Seguros; Àngel Tresserras, director de Instituciones a CaixaBank de la Territorial Barcelona; Miquel Soler, director general de Prevint; Núria Burguera, directora de Relaciones Institucionales y Comunicación de Puerto de Barcelona; Carlos Chaparral, presidente de la Federación Empresarial del Metal; Antoni Abad, presidente de la patronal Cecot; Josep Armengol, presidente de la Fundación Instituto Industrial y Comercial; Pol Fantoba, director de marketing y comunicación del Círculo de Jóvenes Empresarios de la patronal Cecot; Enric Barba, presidente del Club Cecot de Innovación y Tecnología de la patronal Cecot; Cristina Escudé, presidenta de Cecot Comercio. Ha ejercido de Secretario del Jurado, David Garrofé, secretario general de la Cecot.

De las candidaturas presentadas en esta edición, los miembros del Jurado fallaron a favor de:

Empresa más internacional – promovido por ESTIÉRCOL y patrocinado por PUERTO DE BARCELONA 
MACSA
Sant Fruitós del Bages

Reconocimiento a la Innovación – promovido por el Club Cecot Innovación y tecnología
CEBIOTEX
Terrassa

Comercio más dinámico – patrocinado por Helvetia Seguros 
SUEÑOS Y LOGÍSTICA | DORMITY
Terrassa
Categoría con el apoyo de CCAM

Mejor joven iniciativa empresarial – promovido por el Círculo Cecot de Jóvenes Empresarios en colaboración con la BANCO
COMSER
Terrassa

4rt Reconocimiento CaixaBank a la PYME responsable
AIROS DELICATESSEN
El Papiol

3r Pulse Prevint 
FUNDACIÓ AMPANS
Santpedor
Categoría fuera de concurso en este Jurado. El proceso de selección y votación ha ido a cargo de un comité técnico de Prevint quién ha dado la máxima puntuación a Grupo Farga en esta edición a las acciones de prevención y salud laboral. 

Asociación empresarial
ASSOCIACIÓ CATALANA DE RECURSOS ASSISTENCIALS – ACRA
Barcelona
Categoría fuera de concurso.

Empresas centenarias
MOBLES LLOVERAS (101 años)
Terrassa

CASAMITJANA (100 años)
Terrassa

Personalidad
SR. MIQUEL MARTÍ, empresario y presidente de Grupo Moventia
Categoría fuera de concurso.

Miquel Martí Escursell es licenciado en Derecho por la Universitat de Barcelona y máster en dirección y administración de empresas por la IESE. 
Es el actual presidente de Moventia, y forma parte de la tercera generación que lidera la empresa familiar fundada en 1923. Empieza su etapa profesional en 1970 compatibilizando su formación académica con su experiencia profesional accediendo a todos los puestos de trabajo hasta conseguir la máxima responsabilidad del grupo. Bajo su dirección Moventia ha vivido un momento de crecimiento y expansión mediante la adquisición otras empresas y actualmente cuenta con más de 4.000 colaboradores que tienen como misión dar servicios de movilidad a las personas. El Grupo Moventia está formado por dos actividades de negocio, una dedicada al sector de la movilidad pública y compartida (autobuses, tranvías y alquiler de bicicleta pública) Moventis y la otra, la distribución y reparación de vehículos y motocicletas con Movento.

En su trayectoria profesional ha ocupado cargos, actualmente: es Presidente de la Comisión de Infraestructuras y Transporte del Consejo de Cámaras de comercio de Barcelona; Miembro del Pleno de la Cámara de comercio de Barcelona; Miembro del Consejo de Movilidad de la Generalitat de Cataluña; Miembro del Consejo de Movilidad de la ATM; Presidente de la sociedad Gestión y Promoción Aeroportuaria, S.A. miembro del comité ejecutivo de Feria de Barcelona y Vocal Consejero de Faconauto, entre otros. 

En el ámbito personal, ha sido presidente y es patrón fundador de Femcat (Fundación Privada de Empresarios); ha sido vicepresidente de Egarsat (Mutua de Accidentes de Trabajo); es presidente de Barcelona Convention Bureau; socio del Círculo de Economía; miembro del Instituto de la Empresa Familiar, Patrón de la Fundación Cataluña Cultura y miembro del Círculo del Museo de Culturas del Mundo de Barcelona. 

Personalidades que han recibido el Reconocimiento Cecot en las ediciones anteriores:

2017 – Joana e Immaculada Amat, empresarias y co-directoras de Amat Inmobiliarios.
2016 – Joan Uriach y Marsal, empresario y presidente de la Fundación Uriach 1838
2015 – Álex Cruz, presidente y consejero delegado de Vueling
2014 – Víctor Grifols, presidente de Grifols, SA
2013 – Enric Crous, director general del Grupo Damm
2012 – Josep Maria Serra Farré, presidente del Grupo Catalana Occidente
2011 – Mar Raventós, presidenta del Grupo Codorníu
2010 – César Alierta, presidente de Grupo Telefónica
2009 – Salvador Alemany, presidente de Abertis Infraestructuras y presidente del Círculo de Economía
2008 – Andreu Mas-Colell, catedrático de Economía y Presidente de la Barcelona Graduate School of Economics
2007 – Manuel Lao Hernández, presidente de Nortia Corporation
2006 – Antoni Brufau y Niubó, presidente ejecutivo de Repsol YPF
2005 – Gabriel Ferraté y Pascual, rector de la Universitat Oberta de Catalunya
2004 – José Manuel Lara Bosch, presidente del Grupo Planeta
2003 – Joan A. Samaranch, presidente honorífico del COI
2002 – Manuel Castells, profesor de la UOC 
2001 – Xavier Sala y Martín, consultor del Fondo Monetario Internacional 
2000 – Pedro Solbes y Mira, comisario de Asuntos Monetarios y Económicos
1999 – Josep Vilarasau y Salado, presidente de la Caixa de Pensiones “La Caixa”
1998 – Eneko Landaburu, director general de Política Regional y Cohesión de la Comisión Europea 
1997 – Carles Ferrer y Salat, presidente y fundador de CEOE
1996 – Joaquim Muns, economista y abogado y colaborador de la OCDE y del FMI
1995 – Ramon Guinjoan, empresario 

Los premios se entregarán en el marco de la cena multitudinaria de la Noche del Empresario que tendrá lugar el próximo martes, 23 de octubre a las 20 h al TNC de Barcelona, este año bajo el lema «SMART SOCIETY | Transformación digital y apoderamiento social.

Nueva web de Autocares Emilio Seco

Emilio Seco, la empresa con amplia experiencia ofreciendo servicios de alquiler de autocares en la isla de Mallorca y experta en transporte escolar y adaptado, cuenta con una nueva página web. Un nuevo diseño, adaptado a todos los requerimientoss técnicos que permiten su posicionamiento en buscadores, mejora la experiencia del usuario. Además, es 100% responsive para poder adecuarse a todo tipo de dispositivos, consiguiendo una navegación óptima en cada caso. La nueva web facilita la búsqueda de toda la información relevante en pocos clics, para ayudar a los clientes a tomas la decisión más adecuada a sus necesidades de transporte.  

www.autocaresemilioseco.com

Moventia patrocina al Club Handbol Sant Cugat

El HANDBOL SANT CUGAT y el grupo MOVENTIA han firmado un acuerdo para patrocinar a todos los equipos del club de handbol para las próximas dos temporadas. 

Gracias a este nuevo acuerdo, el senior A, masculino y femenino, lucirá el nombre de Moventis en la camiseta, mientras que el resto de equipos jugarán con la inscripción Sarsa. “Estamos muy orgullosos de que una gran compañía familiar con base en Sant Cugat, de larga historia y comprometida con su entorno, haya decidido colaborar con el Handbol Sant Cugat para ayudarnos a promover la formación deportiva de nuestros jugadores y jugadoras”, afirma el presidente del club deportivo Miquel Catarineu. Esta nueva colaboración económica irá destinada a mejorar la formación de los equipos de base y los recursos competitivos de los primeros equipos.

Carrilets Turístics estrena nueva página web

Carrilets Turístics, la empresa dedicada a la explotación de trenecitos turísticos, tanto en régimen de concesión administrativa como en régimen de alquiler de Moventis, ha estrenado recientemente una nueva página web. La nueva página cuenta con un diseño adaptado a los nuevos requerimientos técnicos en materia de posicionamiento en buscadores, mejora de la experiencia de usuario, responsive para todo tipo de dispositivos…De esta manera, se consigue dar una mejor información al usuario, facilitando la navegación y la atención a las necesidades a medida de cada cliente.

www.carrilets.com

 

Movento amplia su presencia en las redes sociales

Desde el abril del 2018, Movento cuenta con una mayor presencia en la principal red social del mundo, Facebook.

Cada grupo de concesiones cuenta con un perfil exclusivo para que los seguidores de las marcas de Movento puedan descubrir todas las novedades, ofertas, noticias de interés con su marca correspondiente, próximos eventos, consejos y mucho más, a parte de la ya conocida página de Movento. 

Así pues, el área de automoción de Moventia cuenta con 7 páginas de Facebook incluyendo la principal página Movento:

 

El mejor bus turístico del mundo, en Barcelona

Barcelona City Tour, el bus turístico operado por la UTE formada por Grupo Julià y Moventia, ha sido premiado como mejor experiencia en autobús turístico en los Travelers’ Choice 2018 de TripAdvisor.

Este galardón reconoce anualmente las mejores experiencias turísticas a nivel internacional, a partir de los millones de opiniones y comentarios de viajeros de todo el mundo en el portal web TripAdvisor.

En concreto, las dos rutas interconectadas del Barcelona City Tour, que recorren entre otras ubicaciones el Barrio Gótico, el Aquarium, el frente marítimo, la Torre Agbar, la Sagrada Familia, el Poble Espanyol, el Camp Nou, la Pedrera o el Park Güell, han sido escogidas como mejor experiencia en autobús turístico en todo el mundo, en la categoría “Hop-On Hop-Off Experience”. Además, con cerca de 1.350 opiniones publicadas, Barcelona City Tour cuenta con una valoración por parte de los usuarios de TripAdvisor entre 4 y 5 estrellas.

El servicio de transporte navarro se sitúa segundo de España, sólo por detrás del País Vasco

SEGÚN EL PRIMER BARÓMETRO DE SATISFACCIÓN DE SERVICIOS URBANOS REALIZADO POR OSUR

Los encuestados valoran con un 87% de aprobación el estado de limpieza y conservación de los vehículos y el acceso de los barrios.

El transporte público de Navarra acumula un 67% de satisfacción entre los encuestados frente al 59% de la media nacional, según el estudio realizado por el Observatorio de Servicios Urbanos (OSUR) a través de una encuesta efectuada por Ipsos.

En este sentido, lo que más valoran los navarros en relación con el transporte público es el estado de limpieza y conservación de los vehículos de transporte público y el acceso de los barrios al servicio de transporte público, ambos con un 87% de aprobación.

Tan solo el 10% de los encuestados se declaran insatisfechos con el servicio, frente al 22% de media nacional.

Según el Director General de OSUR, Ramiro Aurín, “Navarra tiene, en conjunto, los servicios públicos municipales mejor valorados de España por sus ciudadanos. El servicio de transporte se sitúa segunda de España, sólo por detrás del País Vasco. Sus servicios son fundamentalmente de gestión privada, y a su excelencia, sin duda contribuye el alto nivel de renta de sus habitantes y un régimen foral que revierte adecuadamente en la calidad de vida de los ciudadanos”.

El Barómetro OSUR es la primera encuesta de carácter anual centrada en medir los índices de satisfacción y la evolución de la valoración ciudadana, en su rol de contribuyentes y usuarios, de los servicios públicos municipales en nuestro país.

La muestra de alta representatividad y fiabilidad nacional, autonómica y local contempla residentes en las 30 ciudades más pobladas del país (Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Zaragoza, Málaga, Alcalá de Henares, Alicante, Badalona, Bilbao, Cartagena, Córdoba, La Coruña, Elche, Gijón, Granada, L’Hospitalet, Jerez de la Frontera, Móstoles, Murcia, Oviedo, Palma de Mallorca, Las Palmas de Gran Canaria, Pamplona, Sabadell, Santa Cruz de Tenerife, Terrassa, Valladolid, Vigo y Vitoria) correspondientes a 13 comunidades autónomas, con 5.262 encuestados de 18 a 79 años en el mes de julio de este año. El desarrollo técnico ha sido desarrollado por IPSOS, bajo la dirección de los expertos de OSUR. En Navarra se ha centrado en la ciudad de Pamplona.

Sobre OSUR

El Observatorio de Servicios Urbanos es una plataforma perteneciente a la Asociación por la Excelencia de los Servicios Públicos que quiere convertirse en altavoz de las opiniones de los ciudadanos sobre sus servicios municipales. Quieren defender los intereses de los contribuyentes para que reciban servicios de excelencia en los aspectos más cotidianos de su vida diaria, que son precisamente los servicios que deben prestar los Ayuntamientos. Desde OSUR ponen el foco en analizar cómo se prestan los servicios de limpieza, transportes, agua, iluminación y otros servicios que dependen de los Ayuntamientos.

Un nuevo bus exprés.cat conecta Figueres y Roses con un nuevo abono T-10/120

El director general de Transportes y Movilidad, Pere Padrosa, acompañado de la alcaldesa de Figueres, Marta Felip; el regidor de Hacienda y Bienestar Social del Ayuntamiento de Roses, Marc Danés; el director general de Moventis, Joan Giménez, y el gerente de Moventis Sarfa, Enric Gimeno, presentaron la nueva línea @e6 de la red de bus exprés.cat que enlazará con velocidad comercial rápida Figueres y Rosas sin paradas. A partir del 12 de septiembre, se han puesto en servicio 7 nuevas expediciones por sentido, entre las 7 horas y las 20.00 horas, con salidas cada hora.

Concretamente, cinco expediciones por sentido se ofrecerán todos los días del año, de lunes a domingo. Los laborables, de lunes a viernes, se incorporará otra salida por sentido, a primera hora de la mañana, y los sábados, domingos y festivos, otra salida por sentido a media mañana.

Los servicios comunicarán las estaciones de autobuses de las dos ciudades, sin paradas intermedias, y recorrerán la autovía C-68. Serán más competitivos, en cuanto que el tiempo del trayecto se acortará sustancialmente. Así, las dos ciudades quedarán enlazadas de forma directa en un tiempo de 25 minutos. Paralelamente, se mantiene el servicio de bus actual con la realización de paradas en los municipios del recorrido para atender las comunicaciones de carácter más local.

Además de la velocidad comercial, la comodidad es otro de los puntos fuertes de la nueva línea de bus, así como los servicios adicionales para los usuarios que caracterizan estas líneas, como por ejemplo mejoras en la información, la intermodalidad y la capacidad. Como ejemplo, los vehículos son totalmente accesibles y disponen de servicio de Wi-Fi gratuito.

Así mismo, la incorporación de las nuevas expediciones exprés se complementa con la incorporación de un nuevo abono T 10/120 a un precio de 12 euros que incorpora bonificaciones importantes en el precio del viaje. Así, mientras que el precio del billete sencillo actual se sitúa en 3,15 euros, el precio de un viaje con el nuevo abono será de 1,20 euros.

La gira del bus autónomo ÉRICA, organizada por AMTU y la Generalitat, empieza en Sant Cugat del Vallès

El pasado día 7 de septiembre, el consejero de Territorio y Sostenibilidad, Damià Calvet, acompañado de la alcaldesa de Sant Cugat del Vallès, Carmela Fortuny, el presidente de la Asociación de Municipios por la Movilidad y el Transporte Urbano (AMTU), Jordi Xena, el director general de Transportes y Movilidad, Pere Padrosa, y la directora general de Sociedad Digital, Joana Barbany, hicieron el viaje inaugural del primer bus sin conductor que circula por Cataluña. El presidente del AMTU, Jordi Xena, calificó este viaje como «hecho histórico», puesto que «cambiará radicalmente la manera de entender el transporte público y la movilidad en general en nuestro país».

La prueba piloto se inició en Sant Cugat del Vallès y continuará en Terrassa, Sabadell, Girona, Reus, El Vendrell, Martorell y Vic, durante este mes de septiembre y también en octubre. Jordi Xena ha explicado que «somos el tercer país del mundo, después de los Estados Unidos y Australia, que hace una gira de estas características».

La gira catalana del bus autónomo, que organiza la Asociación de municipios por la movilidad y el transporte urbano (AMTU), tiene un doble objetivo. Por un lado, que la ciudadanía pueda ver como funciona un vehículo de estas características, como interactúa con la ciudad y entender qué comportará la nueva cultura de la movilidad. Y por otro lado, que los ayuntamientos puedan ver como se comporta el vehículo y qué cambios tendrán que adoptar las ciudades para adaptarse a su funcionamiento.

El bus está entre cinco y siete días en cada municipio: dos para la realización de las pruebas del recorrido, en que se graba el trayecto que tendrá que hacer el minibús, y el resto en que ya admite pasaje. A pesar de que este vehículo autónomo no lleva conductor, sí que hay operadores técnicos que en todo momento acompañan y asesoran los ciudadanos que quieran probar el sistema y pueden resolver cualquier incidencia.

Para el consejero Damià Calvet, “es importante empezar a hacer pruebas piloto para visualizar la movilidad del futuro”. El consejero ha destacado que la evolución hacia el vehículo eléctrico tiene que ir acompañada también de la transformación de las infraestructuras: “Como Generalitat tenemos que ser capaces de digitalizar las carreteras y también ofrecer incentivos para facilitar el cambio hacia una movilidad más limpia”.

El autobús tiene una capacidad para 12 personas (6 sentadas y 6 de pié) y es 100% eléctrico, climatizado, accesible para personas con movilidad reducida e incorpora una rampa automática que se despliega a la misma vez que el vehículo se baja. Se ha bautizado como ÉRICA, de las iniciales de las palabras Eléctrico, Revolucionario, Inteligente, Compartido y Amable.

Durante la gira también se realizará una encuesta elaborada por la Universitat de Barcelona (UB) para poder analizar como percibe la ciudadanía la llegada del bus autónomo. También está abierta la posibilidad que los días en que haya menos ocupación, se ofrezca en las escuelas para que un grupo de estudiantes pueda viajar.

La presencia del bus autónomo va acompañada de una carpa informativa donde se dará información, además de cómo funcionan los buses autónomos, de los cambios económicos, culturales, de planificación urbanística o paisajísticos que comportará la llegada del transporte público con vehículos autónomos a los municipios de Cataluña.

Beneficios del bus autónomo

El bus autónomo representa varios beneficios; los más remarcables son la seguridad, la sostenibilidad, la flexibilidad y la accesibilidad.

Seguridad: La movilidad autónoma permite favorecer la seguridad viaria. Los buses circulan con autonomía gracias a un sistema GPS de gran precisión y numerosos captores láseres que permiten seguir su recorrido y detectar todo tipo de obstáculos. Su inteligencia artificial la ayuda a aprender de cada viaje y a decidir en cada situación la opción más segura.

Sostenibilidad: Una movilidad 100% eléctrica ayudará a reducir la contaminación sonora y atmosférica de las ciudades. La interconectividad del sistema favorece un transporte más capilar, que puede atender las necesidades de la ciudadanía de una manera más rápida y cuidadosa, que fomenta la intermodalidad y reduce congestiones. En este sentido, promueve una movilidad más sostenible.

Flexibilidad y acceso al transporte público: Al ser más pequeños, estos vehículos podrán llegar más fácilmente a todo tipos de zonas urbanizadas. Serán servicios flexibles y personalizados, en el tiempo y en el espacio, integrados en la red de transporte público. Permite lograr un transporte más inclusivo, intergeneracional y accesible.