Sarsa y el Basquet Manresa, cinco años de unión

El concesionario hizo en el partido de presentación exposición de sus coches y la entrega de claves a dos representantes del club.

Sarsa y el Baloncesto Manresa siguen vinculados, como así mostraron ya en el partido de presentación de la ICL Manresa ante sus forofos. El concesionario bagenc expuso en la explanada del Nuevo Congost dos de los coches que los jugadores utilizan esta temporada, e hizo lo entrega de llaves al Director deportivo, Román Montañez, y el directivo Jordi Singla.

Esta es ya la quinta temporada en qué Sarsa es el concesionario oficial del Baloncesto Manresa, y aporta la flota de coches a los jugadores del ICL Manresa. Carles Garcia, jefe de ventas de Sarsa Audi, y Ricard Moix, jefe de ventas de Sarsa Volkswagen entregaron al Director Deportivo Román Montañez y a Jordi Singla, miembro de la comisión ejecutiva del Baloncesto Manresa, las llaves.

Sarsa, concesionario de Volkswagen y Audi del grupo Movento, colabora con el club ICLManresa en la promoción deportiva del baloncesto. 

Prueba piloto de transporte público a demanda en Sant Cugat

El Ayuntamiento de Sant Cugat empezó antes del verano una prueba piloto de servicio de transporte a demanda con un vehículo de 7 plazas y conecta el barrio con la estación de FGC de Volpelleres y el CAP del barrio de Can Matas. Es gratuito y se puede solicitar por teléfono o a través de una APP. 

El objetivo de esta prueba es el de atender las necesidades específicas de Can Barata –separado de la trama urbana del núcleo de Sant Cugat- y dar un paso más en la apuesta para potenciar el uso del transporte público

Actualmente esta zona cuenta con un servicio de autobús interurbano que conecta el barrio con la estación de FGC de Sant Quirze. Esta línea, que depende de la Generalitat de Cataluña, reducirá su frecuencia de paso a partir de septiembre debido a su poco uso.

Esta situación, sumada a la voluntad del Ayuntamiento de ofrecer al vecindario de Can Barata un transporte público que los conecte con algunos de los principales servicios municipales, han dado lugar a esta prueba piloto de transporte a demanda que se ha realizado durante la segunda quincena de julio y del 4 al 15 de septiembre.

El servicio funciona de las 7h a las 21h y se puede solicitar sin antelación, por teléfono o a través de una App. El usuario sólo tiene que concretar la parada de recogida y de destino que quiere. 

La prueba piloto, incluidos el servicio de atención telefónica y la APP, va a cargo de la empresa Sarbus, del grupo Moventis, que es el operador del servicio de transporte urbano de Sant Cugat. Además, se cuenta con la colaboración de Shotl y SEAT. El primero es una startup de Sant Cugat, la cual aporta la tecnología que permite hacer la solicitud de servicio vía app y la definición de rutas en tiempo real. Por su parte SEAT pone a disposición el vehículo.

Esta ha sido una prueba totalmente positiva para los ayuntamientos de Sant Cugat y el barrio de Can Barata. 

Podemos ver un reportaje sobre este servicio en el programa Catalunya Directe de 8TV http://www.8tv.cat/programa/catalunya-directe/ (min 34’46’’ hasta 36’46’’)

 

 

Entra en funcionamiento el nuevo Tren Turístico de Sitges

El nuevo funcionamiento del tren turístico de Sitges, gestionado por Transports Ciutat Comtal del grupo Moventis, entra en funcionamiento y amplía el horario. Los pasajeros podrán escoger el tren turístico desde las 9 de la mañana hasta las 12 de la noche durante la temporada alta. El tren mantiene el recorrido y la duración para circular entre el Paseo de la Ribera y Terramar en media hora.

El tren, con capacidad para 60 pasajeros, realizará 30 viajes al día hasta el 15 de septiembre. Habrán 14 paradas y 3 bancos para facilitar a los pasajeros más comodidad a la hora de coger el tren. Está previsto complementar el paseo con explicaciones sobre la historia y los activos culturales y patrimoniales de la villa.

Los billetes se pueden adquirir en el mismo tren, y sus precios són:

  • Viaje de Ida 2,5 euros
  • Viaje de Ida y vuelta 4 euros
  • Viaje de Ida Residentes de Sitges presentando DNI 1, 5 euros

​Y los horarios del tren turístico:

  • Del 15 de junio al 15 de septiembre de 9 a 24 horas
  • Del 1 de mayo al 15 de junio y del 15 de septiembre al 31 de octubre de 10 a 14 h y de 17 h a 21 horas
  • Del 1 de noviembre al 31 de diciembre y del 1 de febrero al 1 de mayo sólo funcionará fines de semana y festivos de 10 a 13h y de 15 h hasta la puesta de sol.

La concejal de Servicios Urbanos, Carmen Almirall, asegura que «la voluntad es modernizar el servicio turístico que ofrecíamos hasta ahora, y adaptarlo a los nuevos tiempos, por ejemplo, con la oferta de Wi-Fi libre para los usuarios. El tren comienza con una imagen corporativa temporal, pero nosotros apostamos por una línea que incorpore colores más Sitges «.

Buses históricos participan en la película de los Juegos Olímpicos

Esta semana los vehículos históricos de Moventis fueron actores secundarios de lujo en la película que se está rodando en Barcelona sobre la etapa de los Juegos Olímpicos de Barcelona 92, que llevará por título “Amics per sempre”.

Los tres buses se han vestido por la ocasión, junto con los conductores que los han conducido hasta el rodaje, los cuales han sido vestidos de la época como figurantes. El rodaje ha sido largo e intenso pero el resultado a buen seguro será merecedor de los mejores elogios. Damos las gracias a los conductores que voluntariamente han participado en esta aventura y a todos los miembros del equipo de taller de Vallès de Automoción y de Transportes Ciutat Condal que tienen tanta cura de nuestros históricos. ¡Estaremos atentos al estreno de la película para verlos en situación!

Los autobuses urbanos de Sant Cugat incorporan un servicio de recarga online

El usuario podrá recargar por Internet su título de transporte con paquetes de 10, 20, 30 o 50 viajes y obtener así un 10% adicional.

La teniente de alcalde de Entorno Urbano, Movilidad y Seguridad Ciudadana, Cristina Paraira; la teniente de alcalde de Promoción Económica, Innovación y Gobierno Abierto, Joana Barbany; y el vicepresidente y consejero delegado de Moventia, Josep Maria Martí; han presentado este martes 23 de mayo, el nuevo servicio de recarga online de títulos de transporte urbano de Sant Cugat. Este servicio, pionero en el sistema de transporte metropolitano, también tiene vinculado nuevas bonificaciones para abaratar el coste del billete.

El sistema funciona mediante una tarjeta que funciona con tecnología sin contacto (contactless) y que los usuarios deben ir a recoger en la Oficina de Atención Ciudadana (OAC). Posteriormente, el usuario puede recargar con paquetes de 10, 20, 30 o 50 viajes de autobús.

Con cada recarga se bonificará al usuario con un 10% más de viajes: es decir que, si por ejemplo se pagan 50 viajes, automáticamente se cargarán 55. Esta bonificación se suma a una congelación de precios que se ha mantenido en los últimos cuatro años en el transporte urbano de Sant Cugat.

Este nuevo servicio no eliminará la adquisición de tarjetas T-10 y de billetes directamente en el autobús. Hay que recordar, también, que estos títulos de transportes no están integrados y que por lo tanto sólo son válidos para los autobuses urbanos de Sant Cugat.

Asimismo, aprovechando este acto también se ha presentado una mejora en la App StQBus: a partir de ahora también se podrá consultar toda la información referente a las líneas interurbanas, de Can Sant Joan y de bus noche que pasan por Sant Cugat. De este modo, esta aplicación permitirá consultar en tiempo real toda la oferta de transporte público de autobús que da servicio a Sant Cugat

 

Moventis participa en el programa ArGO!nautes

El martes, 18 de enero. En la sede del Departamento de Cultura de la Generalitat, entre el Consejero de Cultura, Sr. Santi Vila, el Presidente de Moventis, Sr. Miquel Martí, el Presidente de TRAMO, Sr. Felip Puig, el Presidente de FGC, Sr. Enric Ticó, Àlex Susanna, director del AcdPC y el Director General de RENFE Cercanías, Sr. Félix Martín, se firma el acuerdo del programa de ayudas Argonautes, 

ARGONAUTES, nombre vinculado a la historia y a la mitología, que evoca aventura, descubrimiento en grupo se un programa de ayudas para las salidas culturales escolares que se presenta tiene por objetivo subvencionar al máximo los gastos de transporte que supone una visita a los espacios patrimoniales de la Generalitat de Cataluña para las escuelas que se encuentran en zonas socialmente desfavorecidas, mediante el acuerdo con varias empresas de transportes.

Moventis participa con la colaboración de las empresas Sarfa, TCC- Poch y Calella Moventis, y ofrece un descuento del 25% en los viajes en autocar a las escuelas beneficiarias de estas ayudas. Las otras empresas implicadas aportan cada una diferentes tipos de ayudas; el TRAMO ofrece 2.000 billetes gratuitos de ida y retorno, Renfe ofrece 3.000 y Ferrocarriles de la Generalitat ofrece 1.500.

La problemática con que se encuentran las escuelas en la hora de programar una salida escolar es el factor económico, el cual representa una barrera importante para las escuelas. En este sentido, el que más condiciona la viabilidad de la salida es el transporte. La intención de la Consejería de Cultura es dar a conocer nuestro patrimonio a los escolares como eje básico para el desarrollo de la sociedad. Por otro lado, no todas las escuelas son iguales; las que se encuentran en zonas socialmente desfavorecidas son las que tienen más dificultades para acceder al patrimonio cultural y aquí es donde encontramos el porqué de este acuerdo. El Departamento de Enseñanza elabora cada curso un listado con las escuelas que se encuentran dentro de esta categoría. Este curso escolar hay 422 escuelas en este listado: 49 del área de Tarragona, 59 del área de Lleida, 64 del Barcelonés, 35 de la Cataluña Central, 43 del área de Girona, 5 de las Tierras del Ebro, 59 del Vallès Occidental y 62 del Vallès Oriental y Maresme.

 

Territorio y Sostenibilidad pone en servicio el bus exprés Girona-Palamós-Palafrugell

  • Ofrecerá seis expediciones por sentido de lunes a viernes durante todo el año y cuatro por sentido los sábados, domingos y festivos de los meses de julio y agosto, que se añaden a los servicios existentes
  • Ahora se ponen en servicio las mejoras de los fines de semana y, a partir del 1 de septiembre, los refuerzos de los días laborables, junto con un nuevo título T-10/120 que abarata más de la mitad el precio del billete

El Departamento de Territorio y Sostenibilidad pone en servicio este sábado el nuevo bus expreso que comunica Girona con Playa de Aro, Calonge, Sant Antoni de Calonge, Palamós y Palafrugell (Baix Empordà). El nuevo servicio se implanta en dos fases. Los servicios de los fines de semana se refuerzan en julio y el agosto, con una oferta de cuatro nuevas expediciones por sentido los sábados, domingos y festivos. Y a partir del 1 de septiembre se ofrecerán seis nuevas expediciones de ida y seis de vuelta de lunes a viernes durante todo el año, que se añaden a los servicios de transporte existentes entre estos municipios. 

Los horarios del servicio expreso se han coordinado con los del servicio interurbano actual de forma que se dispondrá de un total de 34 expediciones (17 idas y retornos) entre Palamós y Girona entre semana que cubrirán toda la franja horaria. La demanda anual de este corredor es de 496.000 usuarios y se prevé un incremento de usuarios del 15% un golpe consolidada la nueva oferta.

Reducción del tiempo de trayecto

El nuevo servicio expreso incorpora una mejora sustancial en la velocidad comercial, con una reducción del tiempo del viaje de hasta 22 minutos en el trayecto hasta Palafrugell, el que supone una disminución del 20% de los tiempos de viaje actual.

El secretario de Infraestructuras y Movilidad, Ricard Font, acompañado del director general de Transportes y Movilidad, Pere Padrosa, y de los alcaldes de Palamós y de Palafrugell, Lluís Puig y Juli Fernández, respectivamente, ha presentado este martes el nuevo bus y ha remarcado “la apuesta de la Generalitat para incentivar el transporte público” y el esfuerzo llevado a cabo “porque los ciudadanos que más utilizan el transporte público tengan unos precios asequibles”.

Con la red de buses expreso “ponemos vehículos de la máxima calidad con un tiempo de viaje competitivo y fiable”, ha argumentado el secretario de Infraestructuras y Movilidad, que ha subrayado el incremento en la inversión de la Generalitat en el transporte interurbano. “El 2011, eran 24 millones de euros y el 2016, son 36 millones de euros”, todo y en años complejos económicamente “hemos sido capaces de priorizar en servicios esenciales para los ciudadanos”, ha expuesto Font.

Ahorro de hasta el 57% del precio del billete

La e3: Girona-Palamós-Palafrugell ofrecerá una mayor frecuencia a las horas punta y un servicio más rápido para atender tanto la demanda de movilidad obligada los días laborables, especialmente en cuanto a los universitarios puesto que el servicio comunica directamente con la Universitat de Girona (tendrá parada a Montilivi), como también la vinculada al ocio, con una importante mejora del servicio los fines de semana para acceder en la zona turística costera del Baix Empordà.

Con el nuevo bus expreso se crea, a partir del 1 de septiembre, un nuevo abono multiviatge T-10/120 que será válido tanto a las expediciones expreso como el resto de servicios. El precio de la tarjeta será de 40 euros, el que supone una reducción de hasta el 57% respecto al precio actual del billete de Girona en Palafrugell y del 38% sobre el precio actual de Palamós en Girona.

Vehículos accesibles

La T-10/120 es multipersonal y, por lo tanto, la puede utilizar los miembros de una misma familia o un grupo de usuarios para hacer sus desplazamientos de forma conjunta. Este título de transporte utiliza la tecnología de validación sin contacto y se puede recargar a bordo de los propios autobuses.

El bus rápido Girona-Palamós-Palafrugell tendrá todas las prestaciones de la red exprés.cat que despliega el Departamento de Territorio y Sostenibilidad. Además de ofrecer servicios rápidos entre municipios, los vehículos son totalmente accesibles, aportan más intermodalitat (conexiones con servicios de transporte urbano y otros autobuses interurbanos, tren de alta velocidad, Cercanías y Regionales y Girocleta), tienen prensa gratuita, Wi-Fin y una imagen diferenciada.

10,2 millones de viajeros el 2015

Este bus expreso es el tercero que se pone en servicio a la demarcación de Girona, después de la Olot-Girona (en funcionamiento desde julio de 2014) y el Girona-Torroella-el Estartit (en servicio desde el lunes 4 de julio). En todo Cataluña, será la veinte-y-séptima línea de bus de altas prestaciones que se implanta, del total de 40 previstas.

La red de buses de altas prestaciones exprés.cat ha transportado en 2015 10.259.179 viajeros, el que supone casi doblar las cifras de 2014, cuando el número de usuarios fue de 5,4 millones. Este incremento se explica tanto por el aumento de la demanda como por la puesta en servicio de nuevas líneas. El año pasado entraron en funcionamiento 8, que se añadían a las 15 que ya daban servicio desde el año 2012. El incremento mediano de viajeros en estos servicios expreso en 2015 ha sido del 5,3%.

Moventis participa en el VII Rally Internacional de autobuses clásicos

  •  La rama de transporte de viajeros del grupo Moventia ha expuesto 5 modelos de sus míticos autobuses junto a una trentena de vehículos que recogen 100 años de historia.
  • Los autobuses del grupo han participado en el tradicional recorrido de 40km de Barcelona a Caldes de Montbui.

Moventis, del grupo Moventia, ha participado por primera vez este fin de semana en el VII Rally Internacional de autobuses clásicos. La compañía se ha presentado a la exposición de autobuses centenarios, ubicada en la Avenida Maria Cristina de Barcelona durante todo el sábado por la tarde, con 5 vehículos propios:

• Un autobús eléctrico BYD de 12 metros, incorporado en 2016 para el transporte urbano de Sant Cugat del Vallès.

• Un autobús Renault UNICAR PR 100, incorporado en 1993 por Sarbus, que realizaba la ruta B1 Sabadell – Barberà – Badia del Vallès.

• Un autobús Renault PS 150, incorporado en 1992 por TCC, y que fue el primer servicio de movilidad para PMRs en Barcelona.

• Un autobús MAN VanHool A 508/155, incorporado en 1991 por TCC (Tombbus), que ofrecía el servicio de Shopping bus de Barcelona de Plaza María Cristina hasta Plaza Cataluña.

• Un autobús Graham Brothers del año 1928, que ofrecía el servicio urbano de la ciudad de Sabadell. Se trata de uno de los primeros autobuses que puso en marcha Moventis, y que hacía el recorrido Apeadero – Creu Alta.

 La muestra la completaban una trentena de vehículos de diversos modelos y antigüedad de TMB, Sagalés y ARCA, además de vehículos de particulares nacionales e Internacionales.

 La 7ª edición del clásico Rally también contó con un recorrido de 40 km, de Barcelona a Caldes de Montbui, a través de la carretera antigua de Montcada, la Llagosta, Santa Perpètua de Mogoda, Palau y hasta llegar al Passeig Pi i Maragall de Caldes, donde se exhibieron de nuevo todos los vehículos.

 Moventis, como empresa especializada en la movilidad colectiva desde 1923, y como uno de los operadores de referencia para el sector público, resuelve las necesidades de movilidad de personas y organizaciones a través de una oferta global y complementaria. Desde sus inicios, el grupo se anticipa a los nuevos hábitos de movilidad y basa su oferta en tecnologías innovadoras y sostenibles, desde el ámbito medioambiental y social.